Мотоблоки «Каскад» по способу крепления навесного оборудования схожи со многими российскими, белорусскими и китайскими мотоблоками. По этой причине для них можно использовать как фирменное, так и стороннее навесное оборудование. Далее - более подробное описание навесных устройств для мотоблоков «Каскад».
Примеры моделей окучников: Стрела-3, Лепесток, Стрела-2. Некоторые изделия имеют усиленную конструкцию, потому служат дольше.
Плуг - одно из самых востребованных навесных орудий для мотоблока. На «Каскад» можно устанавливать плуг любой модели, но предпочтение лучше отдавать простым конструкциям.
Плуг Крот
Плуг оборотный
Плуг ПН-1-20МБ
Возможные модели плугов для мотоблоков «Каскад»: усиленный универсальный плуг, плуг универсальный ПНМ-1-20, плуг с предплужником, оборотный, с опорным колесом и другие.
Модуль или приставка с гусеницами позволяет сделать из мотоблока более тяжелую и мощную конструкцию.
Приставка к «Каскаду» подойдет также и для мотоблока «Нева» или «Ока».
Сцепка необходима для подсоединения к мотоблоку навесных устройств. Средний вес сцепки равен 5 кг. Размеры изделия: длина 43 см, ширина 13 см. С помощью сцепки к мотоблоку «Каскад» можно прикрепить окучник, плуг, борону и другие устройства.
Сцепка двойная универсальная усиленная
Фрезы для мотоблока «Каскад» могут быть обычными разборными с креплением на болтах, оснащенными стопорами, «гусиные лапки», без валов или с валами. В комплекты фрез обычно входят ножи, втулки, соединительные валики, стопоры, болты, гайки, гроверные шайбы.
Также в зависимости от мощности мотоблока допускается установка цельной фрезы, например, Файтер (длина 140 см), или фирменная грунтофреза «Кентавр» на 6 ножей с защитным корпусом.
Картофелесажалка для мотоблока «Каскад» имеет такие параметры:
Вес такого устройства равен 22 кг. Еще несколько моделей картофелесажалок: КП-1 Expert, КС-12, КСЦ-1, К-1Л и другие.
Рекомендуемые модели картофелекопалок для мотоблоков «Каскад»: КМ-3, КМТ-3, КМТ-1,А5. Можно использовать транспортерную копалку с активным ножом «Премиум». Подходит картофелекопалки, используемая для моделей «Кентавр», которые весят более 100 кг.
Разрешается использовать копалки фирм Зирка, Интертул, Володар, КМ-2, К-30 и другие. Учитывайте вес агрегата и габариты копалки, слишком тяжелое навесное оборудование мотоблокам малого веса не подойдет.
Зимняя эксплуатация мотоблока «Каскад» подразумевает приобретение навесного оборудования для уборки снега. К такому оборудованию относятся снегоуборщики, например, шнековые, от любых производителей.
Снегоуборщик Нева
Модели снегоуборщиков, подходящие для мотоблоков «Каскад»: WM1050,GN (ширина 50 см), GRUNFELD ST360, AL-KO SnowLine 560. Допустимо применять снегоуборочные модули от производителей Корунд, Нева, Skiff, Патриот, Володар и другие.
Лопата-отвал, используемая для очистки снега вместе с мотоблоком «Каскад», может быть обычной или усиленной, с резиновой накладкой по нижнему краю или без нее.
Стандарт ширины лопаты-отвала для мотоблоков: 1 м. Лопаты-отвалы выпускают такие производители, как ТМ Ярило, Зирка, Корунд, Володар, Buff, Бригадир и другие.
К мотоблоку «Каскад» подходит множество моделей косилок, например: роторная косилка «ШИП», роторная «Мотор Сич», косилка ременная Форте, «Кентавр» КР-02, К-1 от Зубр, Зирка, Патриот и другие.
Для более деликатных работ, чем простой покос травы, производитель рекомендует использовать сегментные косилки.
Косилка роторная Заря
Косилка роторная Patriot KKR-4
Адаптер представляет собой ездовую конструкцию, прикрепляемую к мотоблоку. Он оборудован сиденьем для оператора машины. Модели адаптеров, подходящих для эксплуатации вместе с «Каскадом»: адаптер мототрактор от ТМ Ярило, «Бут», АУ-1, БУМ-3, универсальный адаптер для мотоблоков Зирка, Нева, Патриот, Мотор Сич АД-2В.
Адаптер передний мотоблочный
Ходоуменьшитель предназначен для повышения тягового усилия агрегата за счет увеличения крутящего момента. Для мотоблока «Каскад», как и для других агрегатов, ходоуменьшитель подбирается исходя из мощности самого агрегата.
Ходоуменьшитель «ZIRKA-135»
То есть, к мотоблоку мощностью 6 л.с. нужен аппарат с пометкой «для машин мощностью 6 л.с.». Для мотоблока «Каскад» можно использовать ходоуменьшители Zirka - 105-135 (ширина 50 см, длина 24 см, вес 17 кг), Pubert, Solo, Husqvarna, Viking, Robix, ТМ Ярило и другие.
Мотоблоки Каскад можно смело назвать одними из наиболее распространенных «технических помощников» на территории нашей страны. Производители постарались на славу и оснастили свое изделие всем необходимым для получения мультифункционального агрегата на все случаи жизни.
Многие владельцы отмечают высокое качество сборки, компактность техники и ее конструкционную доступность. Сам процесс создания моделей происходит на пермском заводе «Редуктор», поэтому мотоблок полностью соответствует специфике стандарта ISO 9002.
Каждая версия устройства состоит из 4х базовых узлов: трансмиссии, силовой установки, ходовой части и элементов управления. Агрегат нередко комплектуется самыми разными двигателями.
Что касается ходовой части, то она состоит из рамы с вмонтированными в нее ведущими колесами и узлами. Линейки мотоблоков Каскад отличаются возможностью самостоятельного определения межколесного расстояния.
Более того, агрегат нередко сопровождается мощными пневматическими колесами с агрессивными протекторами. Создатели техники также предусмотрели специфику хранения объекта и дополнили конструкцию специальными металлическими упорами. Они могут оказаться очень полезным в случае необходимости остановки устройства во время рабочего процесса.
Надежность трансмиссии не поддается сомнению, а ее главной задачей является качественная передача крутящего момента к колесам от самого двигателя. Она также является необъемлемым участником процесса определения скорости и поворота устройства. Цепной редуктор, сцепление и 4х-ступенчатая коробка передач относятся к базовым составляющим компонентам трансмиссии и нередко размещаются в специальном блоке.
Большинство моделей имеют несколько скоростей вперед и назад, что способствует отличной маневренности. Выходной вал усиленного редуктора располагается на подшипниках со значительным диаметром, которые устойчиво реагируют на механические повреждения и негативное влияние разного рода вибраций. Специализированная ременная передача позволяет собственнику мотоблока Каскад устанавливать необходимое навесное оборудование.
1 — Стопорное кольцо, 2 — Регулировочное кольцо, 3 — Коническая шестерня, 4 — Регулировочные кольца, 5 — Подшипник, 6 — Вал-шестерня промежуточная, 7 — Корпус верхний, 8 — Вал выходной, 9 — Регулировочные кольца, 10 — Подшипник, 11 — Коническая шестерня, 12 — Стопорное кольцо, 13 — Чашка пыльника, 14 — Пыльник, 15 — Манжета, 16 — Регулировочные кольца, 17 — Корпус нижний, 18 — Регулировочная прокладка, 19 — Подшипник, 21 — Крышка, 22 — Шестерня, 23 — Шестерня, 24 — Вал.
Стоит отметить, что управление системой происходит с помощью ручки сцепления, тяги передач, руля, двигателя, мощностного регулятора и карбюраторной заслонки воздушного плана. Сам руль можно легко подогнать под рост оператора, а центр тяжести размещен относительно низко.
Благодаря указанным моментам управлять мотоблоком становится просто. Этому также способствует расположение большинства элементов управления прямо на руле. Особое внимание нужно уделить рулевой колонке, которая оперативно регулируется, позволяя человеку даже после нескольких часов активной работы с мотоблоком Каскад не так сильно уставать и осуществить адаптацию базовых управляющих элементов под личностные пожелания.
Важно сразу после приобретения устройства провести правильную обкатку, контролировать уровень масла, топлива и не перегружать машину, иначе она начнет часто выходить из строя и в скором времени станет абсолютно непригодной к эксплуатации.
Не секрет, что двигатель является «сердцем» всего механизма и именно тот него зависит продуктивность работы машины, ее мощность и результативность. Чтобы разобраться со всеми особенностями функциональной детали, необходимо познакомиться с ее устройством, грамотно описанным на следующих чертежах:
На этом чертеже под номером
Аналогичное отображение (вид слева)
На этой схеме в поперечном разрезе изображены:
Благодаря детальному отображению конструкционных деталей каждый собственник машины может заменить испортившиеся запчасти и разобраться в особенностях столь важном «органе» устройства.
Стандартно агрегаты сопровождаются двигателями отечественного производства ДМ-66 и ДМ-68.
Но нередко продолжительный срок эксплуатации приводит к необходимости замены «сердца» мотоблока. Проблема подбора двигателя актуальна еще и потому, что российские двигатели указанного плана больше не производятся. В результате возникает интерес к подходящим устройствам иностранного происхождения.
Наиболее популярным является двигатель Briggs & Stratton I/C, который известен своей отличной совместимостью с машиной и большей мощностью (7 л. с.). К преимуществам выбора можно отнести усиленную трансмиссию и возможность более глубокого погружения фрезы во время обработки грунта.
Еще одной довольно распространенной заменой родного двигателя Каскада является продукт американского производства Briggs&Stratton Vanguard OHV. Модель известна невероятной мощностью (7,5 л. с.), поэтому она подходит для владельцев больших участков с тяжелым грунтом.
Вариант с Лифан 168 F-2 также весьма неплох. Объем двигателя равен 196 см 3 . Разработка относится к классу бензиновых четырехтактных моделей, известных своими практическими свойствами (мощность – 6,5 л. с.). Воздушное охлаждение позволит работать беспрерывно довольно продолжительное время.
Subaru EX17 также сумел завоевать признание среди отечественных пользователей и продемонстрировать себя только в лучшем свете. Содержит 6 л. с. и отличается коленчатым валом горизонтального плана.
Естественно, многое зависит от пожеланий владельца мотоблока Каскад, его финансовых возможностей и специфики самой машины. Дабы разобраться что к чему, нужно познакомиться с актуальными сериями бренда и узнать об их технических характеристиках.
На данный момент семейство Каскад включает в себя огромное разнообразие моделей, которые имеют разную конструкцию рам, виды редуктора и прочие характеристики. Что касается размерных моментов, то все они практически идентичны:
Стоит отметить, что распределений мотоблоков на серии происходит по типу мотора.
В общей сложности серия состоит из 10 моделей, каждый из которых весит около 105 кг и может развивать скорость до 10 км в час.
Технические особенности моделей указанной группы:
Что касается топлива, то оно расходуется со скоростью 1,9-2 л/час.
Различия между этими моделями аналогичны предыдущей серии.
Технические характеристики:
Все модели оснащены ременным сцеплением и качественным редуктором. В случае необходимости они могут развивать скорость до 13 км в час.
Технические характеристики:
Для заправки мотоблоков Каскад указанной серии подойдет бензин Аи-92 и Аи-95.
Абсолютно все агрегаты бренда имеют важную особенность: огромное разнообразие навесного оборудования, которое с годами только усовершенствуется.
Поскольку мотоблоки относятся к ряду универсальных помощников для агрономов, они могут выполнять множество самых разных операций. Естественно, без качественных навесок здесь не обойтись.
Естественно, на перечисленных инструментах список доступных навесных приспособлений не заканчивается, поэтому владельцы мотоблока Каскад наверняка сумеют найти для себя очень любопытные и выгодные объекты.
Чтобы всегда наслаждаться максимальной функциональностью устройства необходимо не только грамотно за ним ухаживать, но и уметь провести элементарные операции, касающиеся ремонта.
Если человек заметил что его технический помощник немного «приболел», следует внимательно изучить ниженаведенную информацию.
Что делать если:
Указанные проблемы встречаются наиболее часто, поэтому ремонт можно с легкостью проделать своими руками или же, в случае отсутствия инструментов и малейших знаний в технике, обратиться к специалистам.
Отличными вспомогательными источниками информации могут стать следующие видео, снятые собственниками мотоблоков Каскад, которые имеют немалый опыт в работе с устройством и делятся им с миром.
Мотоблок Каскад — сельскохозяйственный агрегат, предназначенный для выполнения технологических операций на приусадебных и земельных участках. Техника разработана и выпущена крупнейшей российской компанией ОАО Редуктор-ПМ, специализирующейся на изготовлении вертолетных редукторов и трансмиссий.
Мотоблоки просты, удобны в эксплуатации, компактны, имеют небольшие габаритные размеры и вес. Агротехника пользуется большим спросом среди отечественных пользователей благодаря своим отличным техническим показателям в работе.
Изделие выпускается в 2 видах в зависимости от мотора:
Мотоблоки условно обозначаются следующим образом: после блока МБ-6 или МБ-61 указаны номера серий двигателя, редуктора, органов управления. Например, модель, которая относится к классу тяжелых мотоблоков, МБ61-22-02-01 укомплектована японским верхнеклапанным бензиновым двигателем Honda GX200 OHV с воздушным охлаждением, шестеренчатым усиленным редуктором серии 02 с шариковыми подшипниками на выходном валу и рулевым управлением серии 01. Этот агрегат способен обрабатывать большие участки и выполнять любую сельскохозяйственную работу.
Технические характеристики мотоблока Каскад МБ-6 следующие:
Мотоблок Каскад МБ-61 имеет такие конструктивные особенности:
Особенности Каскада МБ61 выгодно отличают его от сельскохозяйственного оборудования Каскад МБ6. Мотомашины эффективны, надежны и качественно собраны, но стоимость агрегатов с американскими и японскими двигателями намного дороже. Поэтому среди фермеров более популярны мотоблоки с отечественными моторами.
Для мотоблоков МБ-6 Каскад с российскими двигателями ДМ-1 расход топлива составляет не более 2 л/час. Объем бака — 4,5 л.
Двигатель Briggs&Stratton имеет топливный бак объемом 3,6 л. Расход горючего — 1,6-1,8 л/час.
Безотказность и длительный срок службы мотоблока зависят от условий эксплуатации, технического обслуживания, ухода за агрегатом, грамотной обкатки после его приобретения. Для этого необходимо выполнять все рекомендации по эксплуатации техники.
Они сводятся к следующему:
Многие фермеры задаются вопросом, какое масло в мотоблок необходимо заливать. В частности, интересуются мотоблоком МБ 6841 с заливкой М-12ГИ или М-10ГИ. Это старые марки масел, найти их не так просто.
Для мотоблоков Каскад подходят такие горюче-смазочные материалы:
Смешивать синтетический и минеральный материалы нельзя.
Первоначальная регулировка карбюратора производится на заводе-изготовителе. Никаких ремонтных работ пользователь в течение гарантийного срока выполнять не должен. При плохом запуске осмотрите свечу зажигания. Если свеча сырая, то проблема в системе зажигания. Если свеча сухая, убедитесь в поступлении топлива в карбюратор.
Ремонт карбюратора на мотоблок Каскад выполняется только в специализированных мастерских.
Производитель гарантирует бесперебойную эксплуатацию техники до 5 лет при условии тщательного соблюдения всех рекомендаций по уходу и обслуживанию. Гарантийный срок пользования — 24 месяца. На протяжении этого времени никаких попыток самостоятельно отремонтировать технику со вскрытием пломб не должно быть.
Агрегаты могут иметь такие неисправности:
Это типичные сбои и неполадки в работе мотоблока.
Если не запускается мотор, то причины могут быть следующие:
При неустойчивой работе двигателя причиной является малый расход топлива, при трудном запуске и наличии выхлопных газов — наоборот, большой расход горючего, засорение воздушного фильтра, избыток масла в картере.
Если у мотоблока отсутствует передний или задний ход, то возможен обрыв ремня или недостаточное его натяжение.
Если двигатель не работает на заявленную мощность, то проблемой является ослабление пружины или нагар в камере сгорания.
Ремонтные работы проводятся, согласно инструкции по ремонту мотоблока Каскад.
Обслуживание рекомендуется осуществлять на ремонтном предприятии. Специалисты отрегулируют карбюратор, при отсутствии переднего или заднего хода проверят коробку передач, сделают ремонт редуктора, заменят изношенные детали.
При незначительных неисправностях мотоблока владелец может устранить причину самостоятельно.
При проблемах с топливной системой необходимо осуществить следующие действия:
Неисправности в системе зажигания решаются следующими методами:
При засорении воздушного фильтра очистите фильтрующий элемент.
Если причины сбоев в клиноременной передаче, проверьте натяжение ремней, отрегулируйте их или замените.
После осуществления ремонта мотоблока Каскад агрегат должен работать качественно и долго.
Является важным составляющим узлом, надежно соединяющим агрегат с дополнительным оборудованием. Она имеет П-образный вид и часто используется в технике для соединения. Ее производят на заводах, некоторые фермеры делают самостоятельно.
Для этого берут швеллер подходящих размеров и просверливают отверстия. Через отверстия с одной стороны его прикрепляют к мотоблоку, с другой на корпус швеллера фиксируется стойка навесного механизма.
Для осуществления работы на оборудовании не требуется специальных знаний. Профессиональные навыки необходимы при установке к технике дополнительного устройства.
В комплекте с навесным и прицепным оборудованием мотоблок может выполнять такие операции:
С помощью этих механизмов мотоблок может выполнять широкий спектр технологических процессов на участках.
Мотоблоки завоевали огромную популярность благодаря большому спектру выполняемых работ. Их универсальность достигается при помощи навесного оборудования. Поскольку они минимизируют затраты труда для выполнения определенных задач.
Мотоблок Каскад был разработан в Советском Союзе. Его конструкция проста, надежна и проверена временем.
Главным фактором при выборе навески является их сцепка. У Каскада сцепление мотоблока с навесным оборудованием аналогичное с Невой и Окой. Поэтому можно с легкостью использовать технику, предназначению для этих машин.
Давайте рассмотрим подробнее каждый вид навесной техники для мотоблока Каскад.
Этот механизм служит для вспашки земель после сбора урожая или перед проведением посевных работ. Его основным предназначением является переворачивание верхнего плодородного слоя земли с целью увеличения ее плодородности, уборки сорняков и придания однородности верхнему грунту.
Ранее для выполнения этой задачи использовались лошади и деревянные плуги, сейчас в век индустрии есть мотоблоки, которые способны с этим справиться.
Существуют несколько модификаций плугов. Например, они могут быть одно-, двух- и трехрядные. Все зависит от мощности вашего мотоблока Каскад, и того, какое количество плугов он сможет привести в движение одновременно.
Плуг оборотный двухкорпусный
Существуют стандартные плуги и оборотные.
Во время работы с мотоблоком Каскад, сделайте максимально ровным первую грядку, затем одно колесо поместите в эту колею, и продолжайте вспашку. Это значительно облегчит работу.
Если плуг не справляется и предстоит работа с жесткими целинными землями, где встречается большое количество сорняков и твердых предметов, то для перемешивания грунта лучше использовать фрезы. Они более глубоко погружаются в землю и при их эксплуатации верхний слой земли перемешивается значительно качественней.
Стандартная форма фрез – саблевидная. Это считается классическим вариантом. 2 специальные фрезы крепятся вместо колес. Большим плюсом этой модели считается высокая прочность и ремонтопригодность. Если фреза сломалась или вышла из строя, то можно купить новую и с легкостью заменить.
Фрезы саблевидные
Более новым вариантом фрезы являются «гусиные лапки». Они обрабатывают грунт на большую глубину, чем саблевидные.
Их конструкция состоит из вала и приваренными к ним ножками с треугольниками на конце. Внешне они очень похожи на лапки гусей. Однако они менее прочные. При столкновении с твердым тяжелым предметом обламываются. Их можно просто приварить на место. Однако, эта конструкция продержится до первого твердого камня.
За картофелем нужен тщательный уход. Одним из главных факторов по уходу во время выращивания картофеля, является его окучивание.
Мотоблок Каскад поможет в проведении этих работ при помощи окучников.
Они могут быть дисковыми, роторными или выполненными в виде плуга.
Последний вариант является самым простым окучником. Принцип его действия заключается в том, что плуг просто откидывает землю на две стороны с междурядного пространства.
Окучник дисковый
Дисковые окучники позволяют выполнять более качественное окучивание. Они имеют вид двух дисков, закрепленных на штанге. Во время движения диски вращаются, подбирают землю с двух сторон от грядки и сбрасывают ее на картофель.
Роторные модели окучников являются более усовершенствованными по сравнению с дисковыми. Внешне они похожи на них, но только имеют зубья по краям.
Благодаря этим усовершенствованиям роторные окучники не просто сбрасывают землю на картофель, а предварительно ее измельчают. При помощи такой технологии стебли картофеля во время окучивания не повреждаются, а остаются целыми.
Перед тем, как окучивать картофель, его необходимо посадить. Сделать это ручным трудом тяжело.
Картофелесажалки для мотоблоков Каскад помогут в проведении этих работ.
Это целый механизм для посадки картофеля.
Впереди картофелесажалки расположен плуг, который делает борозду для дальнейшей высадки картошки. За ним расположен бак с ленточной системой подачи плодов.
На этой ленте через равные промежутки установлены корзинки по захвату и подачи картофеля в борозду. То есть подача корнеплодов идет через равный промежуток.
А сзади расположены два диска (по принципу окучников), которые зарывают борозду с картофелем.
Вибрационно-грохотная картофелекопалка КМ-1
Картофелевыкапыватель
Это навесное оборудование для мотоблока Каскад позволяет без проблем выкопать картофель.
Самым простым вариантом картофелевыкапывателя является плуг. Он способен без проблем справится с этой задачей. Однако он режет большое количество клубней.
Вибрационные картофелевыкапыватели позволяют делать это более качественно. Это устройство, которое передней частью закапывается в землю примерно на 15-17 см (клубни картошки располагаются выше), подрезает землю и подает ее на специальный грохот. Тот в свою очередь вибрирует, просеивает землю и оставляет корнеплоды сверху на поверхности.
Косилки к мотоблокам Каскад позволяют производить очистку территорий от сорняков и мелких кустарников. Они часто находят применение не только на садово-огородных участках, но и в коммунальных службах.
Есть два вида косилок: роторные и сегментные.
Роторные косилки для мотоблоков Каскад скашивают траву при помощи вращающихся ножей. Ротор их раскручивает, и они срезают траву. При столкновении с твердым предметом нож разворачивается в другую сторону и не ломается. Если он затупился или вышел из строя, то его можно с легкостью заменить новым.
Роторные модификации работоспособны с мелкими и средними сорняками на любой поверхности, благодаря своей маневренности.
Сегментные косилки, это более тяжелое оборудование. Они срезают траву по принципу пилы. В горизонтальном положении близко друг к другу установлены два ряда зубьев, которые могут срезать крупные сорняки и кустарники.
Однако они работоспособны только на ровной поверхности. Поскольку длина такой косилки составляет более 1 метра. При работе на наклонной поверхности она не сможет проводить срез. Сегментная косилка для мотоблока Каскад не подойдет для работы с молодой тонкой травой. Поскольку такие сорняки будут просто стелиться под косилку, не скашиваясь.
Роторная косилка в работе на следующем видео:
В зимнее время большинство мотоблоков простаивает в гараже, поскольку земельные работы окончены.
Однако, при помощи снегоуборочного навесного оборудования можно использовать мотоблок Каскад и в холодное время года для уборки снега.
Устройство представляет собой шнек, который подбирает снег, направляет его в ротор, там он раскручивается и отбрасывается в сторону. При этом владельцу нужно быть внимательным, чтобы в шнек не попадало никаких посторонних предметов, поскольку при их проникновении в ротор, камни могут вылететь значительно дальше, чем снег и нанести ущерб здоровью или имуществу.
Снегоуборочное оборудование
Такая приставка способна справиться не только со свежим снегом, но и налипшим, поскольку перед попаданием на ротор, шнек его измельчает.
Дальность выброса снегоочистителя с мотоблоком Каскад может составлять от 7 до 15 м. В зависимости от мощности двигателя и направления ветра.
Снегоуборочное оборудование просто незаменимо в сельской местности или загородном участке, где нет надежды на коммунальные службы, и уборку снега приходится выполнять самостоятельно.
Более дешевым вариантом снегоуборочного оборудования является отвал. Это просто ковш под углом, который ставится впереди мотоблока и позволяет отбрасывать снег в сторону и очищать проход.
Главной характеристикой отвала является ширина захвата. От этого будет зависеть площадь территории, которую можно убрать за один раз.
Также отвалы применяются при строительстве, во время выравнивания насыпа сыпучих веществ (песка, мелкого щебня и т.д.).
При проведении зимних работ главной проблемой является сцепление с поверхностью. Обычные колеса часто проскакивают и мотоблок Каскад буксует. Поэтому, для улучшения эффекта можно заменить пневматические шины на гусеницы.
Они позволяют надежно зацепляться с землей и приводить в действие мотоблок вместе со снегоочистителями.
При выборе гусениц необходимо обратить внимание на их ширину. Чем она больше, тем лучше будет сцепление с поверхностью. Однако при этом тяжелее будет двигателю приводить его в действие, поскольку гусеницы являются весьма тяжелым оборудованием.
Главным неудобством для оператора во время проведения работ с мотоблоком Каскад, является тот факт, что управлять техникой приходится стоя, и постоянно передвигаться сзади него и направлять.
Для того чтобы сделать этот процесс более комфортным, конструкторы придумали адаптеры.
Они представляют собой раму с установленным сиденьем. Затем уже к адаптеру крепится все навесное оборудование. То есть адаптеры являются промежуточным звеном между сцепкой мотоблока Каскад и навеской к нему.
Такие приставки значительно увеличивают скорость проведения работ, и уменьшает физическую нагрузку на оператора.
Главным фактором правильного использования навесного оборудования с мотоблоком Каскад является его правильная сцепка с устройством.
Чаще всего используется универсальная сцепка, которая подходит к 90 % навески от официального производителя.
Если Вы по каким-либо причинам решили приобрести оборудование от другого производителя, то обязательно уточните у продавца, необходима ли дополнительная сцепка, если устройство будет работать с мотоблоком Каскад.
Главной проблемой при использовании мотоблоков с мощными двигателями является их скорость.
Поскольку при большинстве работ нет необходимости в большой скорости, и оператору приходится постоянно бежать за оборудованием. И часто такие действия приводят к травмам.
Специальные ходоуменьшители снижают скорость вращения редуктора, тем самым позволяя оператору удержать его под контролем.
Благодаря тому, что уменьшается скорость, увеличивается мощность работы мотоблока Каскад. При помощи ходоуменьшителя возможно проводить качественные работы даже с самыми тяжелыми почвами.
Многие владельцы мотоблоков Каскад задаются этим вопросом. С одной заводские приставки более надежны, качественны и с гарантией. Однако с другой стороны они стоят довольно дорого.
Почти все навесное оборудование можно изготовить самостоятельно. Для этого на различных форумах есть большое количество различных чертежей и схем по сборке, придерживаясь которых можно сделать все самостоятельно.
Необходимо понимать, что здесь всю ответственность за качество и дальнейшее применение приставки несете именно Вы.
На видео представлена работа мотоблока Каскад с различным навесным оборудованием:
На следующем видео представлена работа мотоблока Каскад при фрезеровании почвы саблевидной фрезой:
И гусиными лапками:
А вот работа мотоблока Каскад в зимнее время с отвалом:
