A partir del 1 de julio de 2018, comienza la transición al PTS electrónico en la Federación Rusa. El problema promete ser un cese brusco de la emisión de los habituales pasaportes vehiculares de papel (PTS), si además ocurre con el inicio del segundo mes de verano del año en curso. Así lo advierte el periódico Vedomosti, que promete las correspondientes dificultades de matriculación para los compradores de coches nuevos.
Como todo dato electrónico, la EPTS es un registro en una única base o sistema de información. Refleja totalmente lo que se sabe del vehículo, sus dueños (desde el primero hasta el último). Por supuesto, da "secreto" sobre casos de seguros, inspecciones técnicas, transacciones financieras con el automóvil (hechos de empeño, alquiler, historial crediticio de redención). Tendrán derecho oficial a acceder al registro: la policía de tránsito, las aseguradoras, las redes de concesionarios oficiales de automóviles, las organizaciones financieras (bancos). Las estructuras enumeradas podrán realizar adiciones, cambios en el registro, cada una en su propia sección.
La transición a una forma electrónica de documentación tiene como objetivo garantizar una transparencia casi absoluta de todas las transacciones con vehículos. Su misión es convertirse en garante de la autenticidad de la historia de propiedad, operación de cada automóvil.
1. Autenticidad del historial crediticio, mantenimiento, episodios de emergencia, ciclo de vida del vehículo, confirmado por información de servicios oficiales, sistemas.
2. La información detallada del documento electrónico ayudará a identificar los vehículos ilegales con páginas dudosas de la historia. Esto reducirá los riesgos para los vendedores y compradores, abrirá más oportunidades para los participantes conscientes del mercado, precios justos.
3. Un pasaporte electrónico, como cualquier documento, que es solo un conjunto de información, no se puede perder. Por lo tanto, no tiene que dedicar tiempo a la recuperación, experimentar inconvenientes.
4. La cantidad de información ingresada en un documento virtual es prácticamente ilimitada. Por lo tanto, el ES incluirá el alcance completo de los datos técnicos sobre el ciclo de vida, los nombres de todos los propietarios. No habrá que cambiarlo, como el papel, cuando termine el apartado o columna a rellenar.
Con el inicio de la transferencia de vehículos a pasaportes electrónicos, los ciudadanos de la Federación Rusa tienen la oportunidad de emitirlos:
1. Junto con la compra de un coche nuevo
El comprador dispone de un coche ya con ES. Directamente en el concesionario, por defecto, se emite un auto, el cual debe contar con pasaporte electrónico vehicular (EPTS). Este último es emitido por el fabricante. Y el número de documento se reflejará en el contrato de venta. La policía de tránsito solo utilizará sus datos para el registro al registrar un automóvil. El propietario ya no recibirá una versión en papel.
2. Cuando sea autoimportado por el propietario del vehículo desde fuera de los estados miembros de la EAEU
Los puntos de despacho serán abiertos por organismos autorizados, de acuerdo a la lista existente. El costo debe ser de aproximadamente 600 rublos. La recepción se realizará en paralelo con el SBKTS.
3. En caso de pérdida o deterioro del papel TCP
Será posible utilizar la transición a la versión electrónica a voluntad o la aparición de una necesidad directa. La sustitución está prevista en todos los casos para garantizar una transición fluida a los nuevos formatos de servicio. De acuerdo con el protocolo del procedimiento, para el registro del propietario del vehículo es suficiente contactar al representante de la organización autorizada (como operador de inspección técnica). El costo será de 600 rublos.
Si el problema de los compradores de automóviles nuevos se resuelve automáticamente, gracias a los concesionarios, y el período de espera depende solo de la rapidez del fabricante de la marca (el automóvil viene con un EPTS listo para usar), entonces dónde buscar información para ¿el resto? Se debe colocar un anuncio sobre dónde exactamente puede cambiar un pasaporte de papel por uno electrónico en la página del sitio web oficial de la empresa administradora del sistema. En este caso se trata de Pasaporte Electrónico JSC. La lista de organizaciones autorizadas debe buscarse en el sitio web del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia.
En cualquier caso, no debes entrar en pánico y apresurarte. No hay razón para creer que a partir del 1 de julio, los pasaportes en papel se volverán ilegales de repente. Hasta ahora, al volver a emitir un vehículo, la policía de tránsito dejará incluso el derecho a elegir el formato del documento. No habrá traslado forzoso.
Las conversaciones sobre la emisión de pasaportes electrónicos para vehículos se han llevado a cabo durante bastante tiempo. Un reemplazo completo de la versión en papel debería haberse introducido en julio de 2017. Pero, por las circunstancias que se han dado, se decidió aplazar este trámite un año.
Es decir, ya en 2018, el PTS electrónico sustituirá por completo a su homólogo en papel. ¿Cuáles son los matices de este procedimiento?
Todos los automovilistas saben muy bien por qué se necesita un pasaporte técnico para vehículos. Dicho documento contiene toda la información técnica sobre el vehículo, junto con información sobre el propietario. Y este documento siempre es obligatorio para los agentes de la policía de tránsito durante las acciones de registro. Junto con él, también debe presentar una licencia de conducir y una póliza de seguro.
Las versiones en papel tienen su propia característica, que se presenta en forma de sellos holográficos.
El documento contiene la siguiente información:
Pero, a nivel legislativo, se decidió sustituir el documento en papel por un PTS electrónico. ¿Por qué es mejor un PTS electrónico para un automóvil que un portador de información similar en papel?
El papel es un material que se desgasta rápidamente. En este sentido, su sustitución por una opción más práctica se considera bastante justificada. Además, cualquier documento que una persona lleve consigo es bastante fácil de perder.
El PTS electrónico excluye tal posibilidad. Además, la información sobre dicho soporte puede contener más información que en papel normal. Es mucho más fácil en la policía de tránsito realizar la verificación de la documentación si la información está disponible en formato digital. Y también para procesar todos los datos sobre el automovilista en las autoridades de registro y contabilidad.
El nuevo formulario de documento, que se ha planificado implementar desde 2018, no necesitará ser reemplazado por un nuevo documento. Incluso en el caso de que se reemplace al propietario del automóvil.
Las principales ventajas de poseer una versión electrónica del pasaporte para el automóvil:
Ya desde 2017 se pueden obtener pasaportes en formato electrónico, exactamente igual que su contraparte en papel. Pero a partir de julio del próximo año, al comprar un vehículo, los propietarios recibirán documentos de un nuevo formato.
Si el propietario del automóvil tiene un documento en papel, la emisión de uno nuevo lo invalida automáticamente.
Pero debe entenderse que el legislador no obliga a realizar el procedimiento de sustitución de un documento. También se permitirá el uso del pasaporte antiguo, que tiene una versión en papel. Pero, cuando ya no haya espacio en el documento para ingresar nuevos propietarios de automóviles, aún tendrá que ser reemplazado.
Pero cada propietario de automóvil tiene derecho a recibir un nuevo documento por su propia voluntad.
Cómo aplicar y dónde aplicar con esta pregunta, aquí todo es bastante simple. Dichos documentos se redactan en el departamento de policía de tránsito en el lugar de registro del automovilista.
Para muchos, la pregunta sigue siendo cómo se verá el nuevo documento si se presenta solo en forma digital. De hecho, lo es, esta es solo información completa sobre el vehículo y su propietario, que está contenida en una única base de datos. Pero el propietario del automóvil también recibirá un papel, que es un extracto de un documento digital. Contendrá solo datos mínimos.
No todo el mundo podrá tener acceso a una única base de datos que contendrá toda la información sobre el vehículo. En primer lugar, dicho extracto se proporcionará al propietario del automóvil. Asimismo, la información podrá ser solicitada por las autoridades contables y de control. En este caso, también se les proporcionará la información completa.
Qué debe aparecer en un extracto de un documento electrónico:
Pero en dicho documento, en comparación con la versión en papel, no hay información específica sobre el mes en que se produjo el automóvil. Y esto puede desempeñar un papel importante en la determinación del valor del vehículo. Tampoco se indica el país de fabricación. Eso a la hora de comprar un coche también es muy importante.
Y, probablemente, el inconveniente más importante es la falta de información sobre los propietarios anteriores y su número. Solo el propietario del automóvil recibe dicha información, y luego, previa solicitud.
La abolición del PTS en papel y la introducción de un pasaporte de vehículo electrónico deberían haber entrado en vigor hace unos años, pero nuevamente extendido debido al hecho de que no todas las partes en el mercado automotriz están listas para abandonar por completo los pasaportes de papel para automóviles. Los automovilistas tienen otro año para reemplazar el documento.
En este artículo, nos detendremos en detalle en el documento legal regulatorio: la Decisión de la Junta de la Comisión Económica Euroasiática "Sobre la aprobación del Procedimiento para el funcionamiento de los sistemas de Pasaportes electrónicos de vehículos (pasaportes electrónicos de chasis de vehículos) y pasaportes electrónicos de vehículos autopropulsados y otros tipos de equipos".
El párrafo 1 de la Decisión de la Junta de la Comisión Económica de Eurasia de fecha 29 de mayo de 2018 No. 85 (Sobre las enmiendas al párrafo 2 de la Decisión de la Junta de la Comisión Económica de Eurasia de fecha 22 de septiembre de 2015 No. 122) amplió la posibilidad de expedir pasaportes "en papel" para vehículos, vehículos automotores y otro tipo de equipo en la forma y de acuerdo con las normas aprobadas a nivel nacional o gremial, junto con la expedición de pasaportes electrónicos.
El inciso "d" de la Decisión de la Junta de la CEE regula cómo se llevará a cabo el procedimiento para reemplazar un TCP en papel por su contraparte electrónica: reemplazo de pasaportes de vehículos y pasaportes emitidos antes de la entrada en vigor de esta Decisión, así como de conformidad con los subpárrafos "a" - "c" de este párrafo para pasaportes electrónicos de vehículos y pasaportes electrónicos de vehículos, y pasaportes electrónicos de máquinas autopropulsadas y otros tipos de equipos se lleva a cabo a solicitud del Propietario del vehículo (automotor). máquina propulsada y otro tipo de equipo).
Es decir, si el dueño del vehículo lo desea, entonces puede cambiar un TCP en papel por uno electrónico. Muchos propietarios de automóviles están interesados en este momento: ¿es necesario reemplazar un pasaporte de papel por un pasaporte electrónico?
Según el documento reglamentario, la obtención de un pasaporte electrónico del TCP no es un trámite obligatorio. Por esta razón, tiene derecho a usar un pasaporte de papel hasta que se quede sin espacio para los nuevos propietarios.
Llamamos la atención sobre el hecho de que un automóvil no puede tener dos pasaportes a la vez: electrónico y en papel.
Cotización: No se permiten pasaportes en papel simultáneos para 1 vehículo (chasis de vehículo), vehículo autopropulsado y otro tipo de equipo.
Un PTS electrónico es un registro en la base de datos que contiene información sobre el vehículo, así como sobre sus propietarios. El Anexo 3 al Procedimiento para el funcionamiento de los sistemas de pasaportes electrónicos para vehículos (pasaportes electrónicos para chasis de vehículos) y pasaportes electrónicos para máquinas autopropulsadas y otros tipos de equipos contiene una lista completa de la información contenida en el Pasaporte Vehicular electrónico.
Si está interesado, puede estudiar la lista de información que debe estar presente en el TCP. Después de leer, te darás cuenta de que un pasaporte de papel contiene mucha menos información. Después de que se emita el PTS electrónico, el propietario del automóvil recibirá un extracto que debe imprimirse; será el análogo del PTS en papel. Además, este extracto contendrá solo información parcial del pasaporte electrónico. En el Apéndice 1 encontrará información sobre lo que debe incluirse en el estado de cuenta.
Tenga en cuenta que el extracto del TCP electrónico contiene poca información. Por ejemplo, el fabricante del automóvil no está registrado en el extracto y quién es el propietario, a diferencia del papel TCP. Pero en el análogo electrónico, además de la categoría, también se escribirá información sobre la categoría del vehículo del reglamento técnico.
Por tanto, tras la introducción del TCP en formato electrónico, será más fácil resolver el problema de determinar la categoría del vehículo en caso de litigio. Pero el hecho es que una serie de automóviles de fabricación extranjera en Rusia se pueden clasificar como camiones y autobuses. Y si observa la práctica, los funcionarios gubernamentales en la mayoría de los casos atribuyen el automóvil al grupo donde hay más pagos al presupuesto. Estos son impuestos, derechos de aduana, etc. La introducción de PTS electrónicos permitirá atribuir inequívocamente el vehículo a una categoría u otra, lo que ayudará a evitar situaciones incomprensibles.
Si nos dirigimos a la cláusula 12 del Procedimiento para el Funcionamiento de los Sistemas Electrónicos TCP, entonces contiene toda la información sobre quién tiene derecho a recibir información de un documento electrónico de forma totalmente gratuita. Debe prestar atención a los incisos "d" y "e", que se refieren a los conductores promedio:
Cita: Participantes de sistemas de pasaportes electrónicos para uso exclusivo en sus propias necesidades y (o) para la implementación de las tareas que se les asignan de conformidad con este Procedimiento y (o) la legislación de un Estado miembro, la siguiente información se proporciona de forma gratuita cargo a pedido:
d) al propietario del vehículo (chasis, máquina) - información en la cuantía prevista en los Anexos N° 1 y 2 de este Procedimiento;
e) a otras personas - información sobre el estado de un pasaporte electrónico previa solicitud que contenga:
Miremos este punto desde el lado de hacer una transacción para la venta de un vehículo: el futuro comprador, por el número VIN del vehículo, tiene derecho a recibir solo información sobre el estado del TCP electrónico. Esto significa que un comprador potencial puede recibir información de que el TCP se encuentra en uno de los siguientes estados:
Si compra un automóvil con pasaporte electrónico, se recomienda verificar el estado del documento. En esta situación, el valor correcto debe estar en el estado - "válido". En el caso de que el pasaporte tenga otro significado, es mejor no comprar dicho vehículo.
Además del estado, el comprador no tiene acceso a ninguna información adicional del TCP electrónico. De hecho, el comprador no recibirá confirmación de quién es el propietario del vehículo en la vida real.
Si bien, el propietario puede acreditar y confirmar que el vehículo le pertenece, y para ello deberá solicitar un extracto del título electrónico. Esta información solo se puede proporcionar al propietario del automóvil. La presencia de un extracto es una garantía y confirma el hecho de que es el propietario real quien vende su automóvil. Además, el comprador tiene derecho a solicitar información mediante el pago de una determinada cantidad de dinero.
Cotizar: los participantes de los sistemas de pasaportes electrónicos tienen acceso por contrato a la información contenida en los pasaportes electrónicos y a los servicios de los sistemas de pasaportes electrónicos en la cantidad, la forma y las condiciones determinadas por el administrador, excepto en los casos previstos en el párrafo 12 de este Procedimiento.
El listado de información que se puede solicitar en régimen de pago (contractual) será determinado por el operador del sistema.
Hay una ventaja significativa de un PTS electrónico: una cantidad ilimitada de información que se puede escribir en un documento. Siempre habrá suficiente espacio en el formato electrónico del TCP para registrar nuevos propietarios, por lo que no es necesario reemplazarlos.
Además, un PTS electrónico puede almacenarse durante un tiempo arbitrariamente largo y no puede dañarse ni por el tiempo ni por la influencia de factores externos.
Los consumidores, naturalmente, tienen una serie de preguntas con respecto a esta innovación:
En resumen: el PTS electrónico facilitará la vida de los propietarios de vehículos, añadiendo comodidad y reduciendo el papeleo. Pero en la etapa inicial, muchos pilotos no podrán evitar algunas dificultades técnicas. Es por eso que no debe apresurar las cosas y ocuparse urgentemente de reemplazar un pasaporte de papel con un PTS electrónico.
Los cambios en el procedimiento para emitir un PTS (pasaporte vehicular) preocupan a muchos propietarios de automóviles. A partir del 1 de julio de 2017, Rusia cancelará la emisión de títulos en papel. Al mismo tiempo, tales innovaciones afectarán a cuatro países más de la Unión Económica Euroasiática: Kazajstán, Kirguistán, Bielorrusia y Armenia. En estos países, los pasaportes para automóviles ahora tendrán un solo aspecto y, lo más importante, se volverán electrónicos. Echemos un vistazo más de cerca a lo que les espera a los conductores.
¿Qué es un PTS electrónico y dónde se encuentra?
La idea de reemplazar los viejos pasaportes de vehículos de papel por electrónicos surgió en 2015. Luego, los participantes de la Unión Económica Euroasiática acordaron sobre la necesidad de introducir una forma única de TCP. Se creó una comisión especial que elaboró la legislación sobre STP electrónicos. Este documento se denominó “Sobre Aprobación del Procedimiento para el Funcionamiento de Sistemas de Pasaportes Electrónicos de Vehículos (Pasaportes Electrónicos de Chasis de Vehículos) y Pasaportes Electrónicos de Máquinas Autopropulsadas y Otros Tipos de Equipos”.
Inicialmente, se suponía que los cambios entrarían en vigencia el 1 de julio de 2016, sin embargo, como suele ocurrir con las reformas, los legisladores decidieron dar tiempo a todos los participantes en el proceso para que se prepararan adecuadamente. Así, la cancelación de los TCP en papel se pospuso por 1 año, lo que significa que a partir del 1 de julio de 2017 ya no se emitirán versiones impresas de dichos documentos.
Averigüemos cuál es el nuevo TCP y dónde puede verlo.
Un pasaporte electrónico para vehículos (EPTS) es información sobre el automóvil, el fabricante, el propietario del automóvil, así como datos adicionales sobre el vehículo, que se almacenan en una única base de datos electrónica.
A diferencia del antiguo documento TCP, el nuevo documento contiene mucha más información sobre el automóvil. Ahora será posible encontrar información sobre casos de reparación en garantía y reemplazo de piezas de máquinas, sobre el momento de la inspección técnica. También contendrá el historial de compra y venta del auto y el estado del pasaporte electrónico del vehículo.
Para el funcionamiento de la base de datos electrónica de STP, se creó la Sociedad Anónima de Pasaporte Electrónico en la estructura de la Corporación Estatal Rostec. Esta organización opera en el territorio de la EAEU y es el operador y administrador de los Sistemas de Pasaportes Electrónicos.
El sitio web (portal) de la organización se encuentra en la dirección de Internet www.elpts.ru. Aquí, cualquier usuario puede:
El portal también le permite recargar el saldo de su cuenta personal para recibir servicios pagos.
Es decir, el PTS electrónico ya está disponible en Internet y el propietario del automóvil puede consultarlo en el sitio web, el portal Pasaporte Electrónico, donde se encuentra.
A pesar de la introducción de la forma electrónica de la STP, la contraparte en papel aún permanece. Un entusiasta de los automóviles puede solicitar y recibir un extracto del pasaporte electrónico del vehículo. Contendrá menos información que un documento electrónico, pero sin embargo proporcionará información general sobre el vehículo.
Por lo tanto, el extracto contiene: número de identificación del vehículo, nombre del vehículo, marca del vehículo (chasis), categoría del vehículo, número de motor, número de chasis (bastidor), número de carrocería (cabina, remolque), año de fabricación, color de la carrocería (cabina, remolque) , el territorio donde se permite la matriculación del vehículo, etc.
Presta atención al último punto. Un extracto del título electrónico le indicará en qué país de la Unión Económica Euroasiática (Rusia, Kazajstán, Kirguistán, Bielorrusia y Armenia) no podrá matricular un automóvil.
Además, el extracto no contiene información sobre el propietario y el fabricante del automóvil.
La legislación sobre la introducción de PTS electrónicos regula quién puede recibir información de los nuevos pasaportes de automóviles. Y puedes hacerlo tanto pagando como gratis.
De forma gratuita, cualquier ciudadano puede consultar en la base de datos información sobre el estado de un pasaporte electrónico. Puede solicitarlo ya sea por el número ES o por el número VIN. El estado de la PTS electrónica es el siguiente:
- Sin terminar. El pasaporte del vehículo está en proceso de registro.
- Activo. El PTS del coche está emitido y es válido.
— Redimido. Este estado se asigna en el momento del reequipamiento del automóvil de un tipo a otro o cuando se realizan cambios en el diseño.
- Cancelado. Si el automóvil salió de la EAEU o no pasó el despacho de aduana.
- Reciclado. El estado se asigna en caso de baja del automóvil para su posterior enajenación.
Por lo tanto, el comprador del automóvil ahora puede averiguar fácilmente en qué estado se encuentra el título. Puede concluir un trato solo cuando vea que el vendedor tiene un "título válido". Si el pasaporte del automóvil tiene un estado diferente, es mejor abstenerse de comprar un automóvil.
Hoy en día, los propietarios de automóviles tienen muchas preguntas en relación con las innovaciones. ¿Es posible tener un PTS electrónico y en papel al mismo tiempo? ¿Todos los conductores deben entregar un pasaporte en papel y solicitar uno electrónico a partir del 1 de julio?
Los cambios en la legislación indican que la emisión de títulos en papel para automóviles cesará a partir del 1 de julio de 2017. Es decir, no se emitirán más pasaportes en papel y solo estará disponible un extracto en papel.
No existen requisitos para la reposición de pasaportes para propietarios que tengan en sus manos un TCP antiguo. Es decir, si tiene un pasaporte de papel para un automóvil, déjelo con usted. Puede cambiarlo cuando lo desee o cuando se quede sin espacio para que lo registren los nuevos propietarios.
Al mismo tiempo, es imposible tener un PTS en papel y electrónico al mismo tiempo. ¡Está prohibido!
Una de las ventajas del PTS electrónico, que llama la atención de inmediato, es la ausencia de la necesidad de cambiar el pasaporte por un automóvil. Este no es un documento que puede no tener suficiente espacio para nuevas entradas. Además, dicho documento no se puede perder. El título siempre está en la base de datos y está disponible para los propietarios y otros ciudadanos.
Otra ventaja de la que hablábamos anteriormente es más información en el pasaporte del vehículo.
Además, una ventaja es una forma única de TCP para los países de la Unión Económica Euroasiática: Rusia, Kazajstán, Bielorrusia, Kirguistán y Armenia.
Sin embargo, también hay desventajas de tales cambios en el procedimiento para emitir un TCP. Lo más importante es que cualquier reforma siempre está asociada a la confusión, a los temas emergentes, al período de ajuste, etc. Esperemos que el funcionamiento del nuevo sistema de pasaportes electrónicos para vehículos se lleve a cabo sin fallas.
Muchos propietarios de automóviles en Rusia ya han escuchado la nueva abreviatura EPTS y conocen su significado. Para los que aún no lo conocen, les explicamos el EPTS - se trata de un pasaporte electrónico para vehículos. En el próximo año, en nuestro país, los PTS electrónicos reemplazarán a los formularios en papel.
¿Cómo son estos documentos? En realidad, son solo un registro en la base de datos de la policía de tránsito.
¡¿Sorprendido?! ¿No lo sabías? ¿Tienes muchas preguntas? ¡Esta reseña es solo para ti!
La transición al formato electrónico de registro y mantenimiento del TCP en el territorio de varias ex repúblicas soviéticas está prevista de conformidad con un acuerdo internacional: la Decisión de la Junta de la Comisión Económica Euroasiática.
Recuerde que, además de la Federación Rusa, la Unión Económica Euroasiática incluye: Armenia, Bielorrusia, Kazajstán y Kirguistán. Moldavia es actualmente solo un estado observador, sin extender los actos de unión a su territorio.
Al mismo tiempo, la innovación se ha aplicado en el territorio de la Unión Europea durante varios años.
Inicialmente, se planeó comenzar a reemplazar los PTS en papel por electrónicos a partir del 1 de julio de 2017. Sin embargo, por una serie de razones objetivas, por decisión común de los países miembros de la UEEA, la introducción de STP electrónicos se pospuso por un año, hasta el 1 de julio de 2018.
¿Es este el plazo final, o vale la pena esperar a las transferencias después del 1 de julio? - Es difícil de predecir.
Como saben, en la actualidad, el documento principal de cualquier vehículo (automóvil, motocicleta, autobús, etc.) es su pasaporte, el llamado PTS.
Contiene toda la información más importante sobre el coche:
Los pasaportes de los automóviles fabricados en Rusia son emitidos por la planta de fabricación y los importados del extranjero, por las autoridades aduaneras. Los documentos en sí están hechos en formas unificadas especiales de informes estrictos con protección holográfica.
Recientemente en Rusia ha habido un deseo positivo de las autoridades de alejarse de la burocracia excesiva y el papeleo innecesario en varias áreas. Se han reducido los requisitos para los volúmenes de informes para las pequeñas empresas, se ha lanzado un servicio unificado para brindar servicios estatales y municipales a los ciudadanos y se está desarrollando a toda velocidad un sistema de centros multifuncionales. Al parecer, ahora les ha llegado el turno a los automovilistas.
Además, entre las principales razones para la introducción de PTS en formato electrónico, no se puede dejar de mencionar la necesidad de reducir el fabuloso flujo de documentos que existe actualmente en los departamentos de la policía estatal de tránsito.
Sin embargo, también hay explicaciones elementales. Después de todo, el TCP, redactado en papel, tiene importantes inconvenientes:
Está claro que el PTS electrónico no tiene tales desventajas. Se supone que en 2018 el nuevo formato de documento será solo un conjunto digital en una base de datos generalizada especializada.
Esta forma de almacenar la información facilitará en gran medida:
No es necesario cambiar el PTS electrónico y, lo que es más importante, los organismos gubernamentales recibirán una base de datos única de todos los vehículos utilizados en el territorio de la UEEA.
Todo esto simplificará el trabajo de varios especialistas y dará un resultado positivo en muchas industrias diferentes.
Por ejemplo:
Además, la versión electrónica proporciona información más completa sobre el coche: reparaciones, mantenimiento, etc.
La reposición de documentos comenzará el 1 de julio de 2018. Todo el proceso se llevará a cabo de manera sistemática, a medida que los ciudadanos se presenten a los departamentos de policía de tránsito. Cualquier propietario de automóvil tiene derecho a presentar una solicitud correspondiente. Como regla general, los compradores de autos nuevos inicialmente pasarán por este procedimiento.
El gobierno ya aprobó el monto máximo de la tarifa estatal que se cobra al recibir un TCP electrónico. Para individuos, son 600 rublos, para empresas manufactureras: 250 rublos.
La emisión de formularios TCP electrónicos invalida automáticamente la versión en papel. Al mismo tiempo, la ley no prevé la sustitución forzosa del documento. Se permite el uso de formularios de título en papel hasta que se agote el espacio para registrar información sobre los nuevos propietarios.
De hecho, la EPTS solo está ingresando información en un sistema electrónico. El propietario del vehículo recibe solo un extracto limitado en sus manos.
Un extracto del EPTS contiene una cantidad insignificante de información sobre el vehículo (menos que, por ejemplo, ahora en un TCP en papel):
Inmediatamente notable es la falta de datos sobre el mes de producción del automóvil. De acuerdo, la diferencia entre el lanzamiento en enero y diciembre de 2017 es significativa, pero se registrará en el documento de la misma manera: "el año de emisión es 2017"
Además, el extracto no indica el país de origen del vehículo. Aunque muchas veces, al vender, el dueño de un auto ensamblado en el extranjero pide un precio más alto.
Ahora el comprador potencial no podrá acceder a los datos sobre el número de antiguos propietarios del coche. Solo pueden ser reconocidos por el propietario sobre la base de una solicitud personal.
El sistema de funcionamiento del PTS electrónico, que se está formando en el territorio de la UEEA, tiene como objetivo, en primer lugar, proteger la información personal de los ciudadanos y sus bienes. El acceso a la base de datos podrá tener un círculo extremadamente limitado de personas. En primer lugar, estos son representantes de organismos estatales y agencias de aplicación de la ley. Además de ellos, solo su propietario puede recibir información completa sobre el automóvil sobre la base de una solicitud personal.
Cualquier otra persona, incluidas aquellas que planeen comprar su automóvil, no recibirá tal volumen de datos. Lo único que podrá averiguar sobre la base de una solicitud personal es el estado de un pasaporte electrónico, o el llamado vin del vehículo.
Se proporciona una de las cinco respuestas siguientes a dicha solicitud:
En consecuencia, el estado actual del TCP electrónico indica la "limpieza" del automóvil y la legalidad de la transacción de compraventa planificada.
