Технический (материальный) риск

В общем случае все виды рисков, имеющие техническое происхождение, т.е. порожденные техническими объектами, относят к техногенным. Таким образом, риск является техногенным по источнику опасности. Название расчетного показателя риска «технический (материальный)», как и рассмотренных ранее (индивидуальный, коллективный, социальный), указывает на объект защиты. Технические объекты (устройства, установки, здания, сооружения, аппараты и т.д.), образующие техносферу как таковую и выделяющие ее из общего понятия «окружающая среда», также подвержены воздействию опасностей.

Согласно Федеральному закону от 10.01.2002 №7-ФЗ «Об охране окружающей среды», эти технические объекты относятся к антропогенным компонентам окружающей среды, т.е. созданным человеком для обеспечения социальных потребностей и не обладающих свойствами природных объектов. Однако разделение на антропогенные и технические, которое весьма условно, не меняет существа объектов, поскольку они являются продуктом деятельности людей и имеют материальную ценность. В соответствии с законодательством (Федеральный закон от 28.12.2002 №184-ФЗ «О техническом регулировании») эти материальные ресурсы являются имуществом физических или юридических лиц, государственным либо муниципальным имуществом и относятся к объектам защиты (обеспечения безопасности).

Источники опасностей для технических объектов, т. е. источники технического риска, могут быть как внешними по отношению к этим объектам, так и внутренними. К внешним источникам технического риска относятся природные, техногенные и социальные явления и события. Понятие «внутренние источники» относится к области надежности объектов и технических систем, а также надежности персонала. Основные источники и соответствующие им факторы технического риска приведены в табл. 4.6.

Показатель «технический риск» определяется известной нам «классической» зависимостью

и в задачах апостериорной количественной оценки определение его величины, как правило, не вызывает принципиальных трудностей. Для этого достаточно установить частоту возникновения аварий данного типа и величину детерминированного материального ущерба для конкретного технического объекта. При этом величину ущерба составляют расходы и затраты на восстановление (ремонт, замену) технического объекта либо иные расходы его владельца.

Таблица 4.6

Источники и факторы технического риска

Окончание

Выполнение априорного оценивания технического риска является более сложной (вследствие стохастичности составляющих) и востребованной задачей. Расчет технического риска может быть выполнен по формуле

где Rf - величина технического риска в единицах среднегодового ущерба, руб./год; I = 1... п - число расчетных сценариев возникновения и развития аварии; j = 1... т - число видов воздействия поражающих факторов при реализации /-го сценария аварии; X. - частота реализации /-го сценария возникновения и развития аварии, год -1 ; Р. j - вероятность реализации j -го вида воздействия (поражающего фактора) для /-го сценария; У. - размер ущерба материальным ресурсам, обусловленного реализацией у"-го вида воздействия (поражающего фактора), руб.

Значительная часть технологического и транспортного оборудования, которое используется в различных отраслях промышленности, представляет собой серийно и массово производимые объекты. Для таких технических объектов, как правило, накоплен опыт эксплуатации и имеются статистические данные об отказах, авариях, причинах их возникновения. Оценка вероятностной составляющей риска в этом случае обычно проводится по статистике аварийности с учетом однотипности объектов и подобия условий эксплуатации.

К наиболее важным требованиям, которые должны учитываться при выполнении процедуры оценки риска статистическим методом, относится глубина ретроспективы, характеризующая выбранную базу данных. В зависимости от конкретных условий достаточным можно считать период эксплуатации однотипного оборудования длительностью 10-15 лет при условии представительности (статистической значимости) используемой выборки. Более длительный период обычно связан с физическим или моральным износом типового оборудования, его модернизацией, усовершенствованием или заменой на современные образцы.

Мелкосерийные, единичные и уникальные объекты, а также объекты с высоким уровнем безопасности могут иметь, по счастью, крайне незначительную статистику аварийности. Для таких объектов используются другие методы оценки риска, они будут рассмотрены ниже.

По уровню безопасности технические объекты и системы подразделяются на следующие группы:

• ? объекты оборонного комплекса;
• ? объекты ядерной энергетики и ядерного цикла;
• ? ракетно-космические комплексы;
• ? нефтегазодобывающие и перерабатывающие комплексы;
• ? объекты транспортных комплексов (наземные, надводные, подводные, воздушные);
• ? магистральные газо-, нефте-, продуктопроводы;
• ? уникальные инженерные сооружения (мосты, плотины, тоннели, стадионы);
• ? крупные объекты гражданского строительства и промышленности;
• ? системы связи, управления и оповещения и другие объекты и системы.

Существенная особенность технического риска состоит в том, что он порождает техногенный риск (вторичный), последствия которого могут возрастать многократно. Вследствие аварий технических объектов возникновение поражающих факторов вторичного генезиса способно оказать воздействие на компоненты окружающей среды. В этом случае происходит эскалация аварии с потенциальным ущербом для людских, материальных и природных ресурсов.

Нормирование технического риска (установление его приемлемого уровня) может иметь различные формы. К примеру, степень риска аварий магистральных нефтепроводов (МН), согласно методическому руководству , рекомендуется выполнять с помощью критериев, которые приведены в табл. 4.7. Показатели степени риска здесь имеют качественный характер (низкая, средняя, высокая) и могут быть использованы для сравнительных оценок. В качестве критериев приняты количественные значения величин ожидаемых потерь нефти при аварийной разгерметизации МН, представленные в натуральном выражении (т/год). Эта составляющая характеризует материальный риск. Ожидаемый экологический ущерб в результате аварийного нефтяного разлива является характеристикой экологического риска. При этом расчеты выполняются в удельных единицах, т. е. в данном случае отнесенных к 1000км длины трассы МН, что характерно для линейных технических объектов значительной протяженности.

Таблица 4.7

Критерии степени риска аварий на магистральных нефтепроводах

Приемлемый уровень технического риска может быть выражен в форме предельно допустимой частоты аварий объектов, имеющих высокий уровень безопасности. Так, Общими положениями обеспечения безопасности атомных станций (ОПБ-88/97) регламентировано значение этой частоты, которое, в частности, для тяжелых запроектных аварий реакторов АЭС не должно превышать 10 -7 1/(реактор год). Нормативный документ ОПБ-88/97 трактует безопасность - как свойство атомной станции ограничивать радиационное воздействие на персонал, население и окружающую среду установленными пределами. При этом стоимостная составляющая технического риска, т.е. последствия подобной аварии непосредственно для реактора, могут быть несопоставимы с последствиями, которые оцениваются показателями коллективного, социального и экологического риска.

По уровню значимости объектов экономики и инфраструктуры в плане нормирования технического риска Руководство выделяет критически важные объекты (КВО). Критически важные объекты Российской Федерации - это объекты, нарушение (или прекращение) функционирования которых приводит к потере управления, разрушению инфраструктуры, необратимому негативному изменению

(или разрушению) экономики страны, субъекта или административно- территориальной единицы или существенному ухудшению безопасности жизнедеятельности населения, проживающего на этих территориях, на длительный период времени. Границы областей приемлемого технического риска в координатах «частота ЧС - последствия ЧС» для критически важных объектов федерального и регионального значения представлены в табл. 4.8 и 4.9 соответственно.

Определение границ областей уровня рисков для критически важных объектов федерального значения

Таблица 4.8

Частота ЧС	Последствия ЧС
	малосущественные	существенные		катастрофические

Страхование электронного оборудования. В основе Т.р. лежит опасность технической поломки, аварии.

Экономика и право: словарь-справочник. - М.: Вуз и школа . Л. П. Кураков, В. Л. Кураков, А. Л. Кураков . 2004 .

Смотреть что такое "ТЕХНИЧЕСКИЙ РИСК" в других словарях:

ТЕХНИЧЕСКИЙ РИСК - риск, обусловленный техническими факторами; с ним связана серия различных видов страхования риска, например строительно монтажное страхование, страхование электронного оборудования. В основе Т.р. лежит опасность технической поломки, аварии … Юридическая энциклопедия

Технический риск - вероятность отказа технических устройств с последствиями определенного уровня (класса) за определенный период функционирования опасного производственного объекта;... Источник: Постановление Госгортехнадзора РФ от 10.07.2001 N 30 Об утверждении… … Официальная терминология

Риск, обусловленный техническими факторами; с ним связана серия различных видов страхования риска, например строительно монтажное страхование, страхование электронного оборудования. В основе технического риска лежит опасность технической поломки … Экономический словарь

У этого термина существуют и другие значения, см. Риск (значения). В данной статье или разделе имеется список источников или внешних ссылок, но ис … Википедия

риск - 2.19 риск (risk): Потенциальная опасность нанесения ущерба организации в результате реализации некоторой угрозы с использованием уязвимостей актива или группы активов. Примечание Определяется как сочетание вероятности события и его последствий.… …

Риск - (Risk) Риск (Risk) это возможная опасность какого либо неблагоприятного исхода Риск, управление, группы и факторы риска, характористика, история, и вероятность риска Содержание >>>>>>>>>>>>>>> Риск (Risk) это, опре … Энциклопедия инвестора

Риск аварии - 2.8. Риск аварии мера опасности, характеризующая возможность возникновения аварии на опасном производственном объекте и тяжесть ее последствий. Основными количественными показателями риска аварии являются: технический риск вероятность отказа… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

- (см. ТЕХНИЧЕСКИЙ РИСК) … Энциклопедический словарь экономики и права

риск - а, м. risque m. < risico <гр. rixikon утес, скала. 1. Возможная опасность. БАС 1. Впрочем имение наше все в наилучшем положении; оно ничего не имеет блистательного; но все части его тверды и не представляют ни малейшей отваги (risque). 1820 … Исторический словарь галлицизмов русского языка

риск технический - риск, обусловленный техническими факторами; с ним связана серия различных видов страхования риска, например строительно монтажное страхование, страхование электронного оборудования. В основе технического риска лежит опасность технической… … Словарь экономических терминов

Книги

• Механические торговые системы. Психология трейдинга и технический анализ , Ричард Вайсман. Цитата "Я постепенно понял, что попытка получить доходность в сотни процентов - прямой путь к катастрофе" . Ричард Вайсман О чем книга О механических торговых системах, создание которых…
• Надежность технических систем и техногенный риск , Евгеньевич Константин. Изложены основные понятия и определения надежности, математические и статистические основы теории надежности, математические модели теории надежности, методы прогнозирования надежности машин.…

Эффективная предпринимательская деятельность во многих случаях связана с освоением новой техники и технологий, повышением уровня производительности труда. Однако внедрение новой техники и технологий сопряжено с возникновением техногенных катастроф, которые наносят урон окружающей среде, средствам производства, а также жизни и здоровью людей. Всё это порождает технический риск .

Технический риск – это риск, обусловленный техническими факторами. Технический риск представляет собой комплексный показатель надежности элементов техносферы и выражает вероятность аварии или катастрофы при эксплуатации машин, механизмов, реализации технологических процессов, строительстве и эксплуатации зданий и сооружений.

Технический риск определяется степенью организации производства, проведением превентивных мероприятий (регулярной профилактики оборудования, мер безопасности), возможностью проведения ремонта оборудования собственными силами предприятия.

К техническим рискам относится вероятность потерь:

• вследствие отрицательных результатов научно-исследовательских работ;
• в результате недостижения запланированных технических параметров в ходе конструкторских и технологических разработок;
• в результате низких технологических возможностей производства, что не позволяет осваивать новые разработки;
• в результате возникновения при использовании новых технологий и продуктов побочных или отсроченных во времени проблем;
• в результате сбоев и поломки оборудования и т.д.

Одной из разновидностей данного риска является технологический риск – риск того, что в результате технологических изменений существующие системы производства и сбыта устареют и тем самым окажут негативное воздействие на уровень капитализации компании и ограничат её возможности по получению прибыли. В то же время, модернизация и усовершенствование (усложнение) технических средств, увеличение числа технических элементов также способствует снижению их надёжности и, соответственно, возрастанию риска.

В любой новой технологической и конструктивной разработке присутствует технический риск, т.е. вероятность того, что разработанная технология или конструкция окажется неудачной и потребуется иное техническое решение или доработка, доводка. Особенно трудоемкой является такая доводка в тех случаях, когда автоматическая линия является уникальной, технология её работы и большинство конструкторских решений являются оригинальными, не имеющими близких хорошо изученных прототипов.

Технические риски возникают из-за:

• ошибок в проектировании;
• недостатков технологии и неправильного выбора оборудования;
• ошибочного определения мощности;
• недостатков в управлении;
• нехватки квалифицированной рабочей силы;
• отсутствия опыта работы с новым оборудованием;
• срыва поставок сырья, стройматериалов, комплектующих;
• срыва сроков строительных работ подрядчиками (субподрядчиками);
• повышения цен на сырье, энергию и комплектующие;
• увеличения стоимости оборудования;
• роста расходов на заработную плату.

Исследования безопасности технических объектов свидетельствуют, что опасность свойственна любым системам и операциям. Практически достичь абсолютной безопасности с технической точки зрения нереально, а с экономической – нецелесообразно. Это связано с тем, что надёжность технических систем не может быть абсолютной. Риски связанные с ненадёжность систем можно снизить в результате испытаний и доработок оборудования с целью повышения его качества и надёжности.

Кроме того, технические риски сопровождают строительство новых объектов и их последующую эксплуатацию. Среди них выделяют строительно-монтажные и эксплуатационные риски . К строительно-монтажным принадлежат такие риски:

• потеря или повреждение строительных материалов и оборудования вследствие неблагоприятных событий – стихийных бедствий, пожаров, взрывов, преступных действий третьих лиц и т.п.;
• нарушение функционирования объекта вследствие ошибок при его проектировании и монтаже;
• получение физических увечий персоналом, задействованным в строительстве объекта.

Технический риск относится к группе внутренних рисков, поскольку предприятие может оказывать на данные риски непосредственное влияние и их возникновение, как правило, зависит от деятельности самого предприятия.

В связи с развитием научно-технического прогресса, ростом капиталоемкости производства, увеличением в производственном процессе удельного веса технологического оборудования, а также в связи с увеличением объёма строительно-монтажных работ существенно увеличилось негативное воздействие технических рисков, что, в свою очередь, способствовало зарождению отдельной отрасли страхования ( , и т.п.).

Наживемся на кризисе капитализма… или Куда правильно вложить деньги Хотимский Дмитрий

Технологический риск

Технологический риск

Технологический прогресс приводит не только к появлению новых успешных компаний, но и к падению настоящих промышленных монстров.

Eastman Kodak еще 15 лет назад была яркой звездой на инвестиционном небосклоне. Компания с вековой историей, сильнейшим брендом и доминирующим положением на рынке фотопленки.

Сегодня это руины Колизея. Акции почти ничего не стоят. Появилась цифровая фотография – и Kodak просто умер.

Иногда новые технологии служат причиной смерти целых индустрий.

В 1846 году китобойный флот США имел в своем распоряжении 735 судов. Индустрия процветала. Однако появление нефти полностью убило этот бизнес. Судно за одно плавание с огромными мучениями могло добыть максимум 4000 баррелей масла. А нефтяная скважина легко давала 3000 баррелей в день.

Печальная судьба ожидала и популярный мужской журнал Penthouse. Появление интернета привело к тому, что большинство читателей отказались от покупки печатных изданий. Журнал разорился.

Зачастую новые методы работы приводят к падению цен на какие-либо товары. Компании, выпускающие их, теряют деньги.

Незадолго до начала кризиса 2008 года глава «Газпрома» Алексей Миллер заявлял:

«Наша биржевая капитализация достигнет уровня в 1 трлн долларов, и мы станем самой крупной в мире компанией – причем не только в энергетическом секторе».

На тот момент «Газпром» стоил 336 млрд долларов.

Но новые методы добычи газа из сланца привели к падению цен на газ во всем мире. «Газпром» потерял в доходах. Капитализация компании не выросла, а, наоборот, упала до 130 млрд долларов.

Так что будьте аккуратны с вложениями в компании, судьба которых зависит от смены технологий.