Nga 1 korriku 2018, në Federatën Ruse fillon kalimi në PTS elektronike. Problemi premton të jetë një ndërprerje e mprehtë e dhënies së pasaportave të zakonshme të automjeteve (PTS), nëse kjo ndodh edhe me fillimin e muajit të dytë të verës të këtij viti. Këtë e paralajmëron gazeta Vedomosti, e cila premton vështirësitë përkatëse të regjistrimit për blerësit e makinave të reja.
Ashtu si të gjitha të dhënat elektronike, EPTS është një rekord në një bazë ose sistem të vetëm informacioni. Ai pasqyron plotësisht atë që dihet për automjetin, pronarët e tij (nga i pari tek i fundit). Natyrisht, ai jep "sekret" për rastet e sigurimit, kontrollet teknike, transaksionet financiare me makinën (faktet e pengut, punësimit, historia e kredisë së shpengimit). Të drejtën zyrtare për të hyrë në procesverbal do të kenë: policia rrugore, siguruesit, rrjetet e tregtarëve zyrtarë të makinave, organizatat financiare (bankat). Strukturat e listuara do të jenë në gjendje të bëjnë shtesa, ndryshime në rekorde - secila në seksionin e vet.
Kalimi në një formë elektronike të dokumentacionit synon të sigurojë transparencë pothuajse absolute të të gjitha transaksioneve me automjetet. Misioni i saj është të bëhet një garantues i origjinalitetit të historisë së pronësisë, funksionimit të çdo makine.
1. Autenticiteti i historisë së kredisë, mirëmbajtjes, episodeve emergjente, ciklit jetësor të automjetit, i konfirmuar nga informacione nga shërbimet, sistemet zyrtare.
2. Detajimi i informacionit të dokumentit elektronik do të ndihmojë në identifikimin e makinave të paligjshme me faqe të dyshimta të historisë. Kjo do të zvogëlojë rreziqet për shitësit dhe blerësit, do të hapë më shumë mundësi për pjesëmarrësit e ndërgjegjshëm të tregut, çmime të drejta.
3. Një pasaportë elektronike, si çdo dokument, që është vetëm një grup informacioni, nuk mund të humbet. Kështu, nuk keni pse të shpenzoni kohë për rikuperim, të përjetoni bezdi.
4. Sasia e informacionit të futur në një dokument virtual është praktikisht e pakufizuar. Prandaj, ES do të përfshijë hapësirën e plotë të të dhënave teknike mbi ciklin e jetës, emrat e të gjithë pronarëve. Nuk do të duhet të ndryshohet, si letra, kur përfundon seksioni ose kolona për të plotësuar.
Me fillimin e transferimit të automjeteve në pasaporta elektronike, qytetarëve të Federatës Ruse u jepet mundësia t'i lëshojnë ato:
1. Së bashku me blerjen e një makine të re
Blerësi pajiset me një makinë tashmë me ES. Direkt te tregtari, si parazgjedhje, lëshohet një makinë, e cila duhet të ketë një pasaportë elektronike të automjetit (EPTS). Ky i fundit lëshohet nga prodhuesi. Dhe numri i dokumentit do të pasqyrohet në kontratën e shitjes. Policia rrugore do të përdorë të dhënat e tij vetëm për regjistrim kur regjistron një makinë. Pronari nuk do të marrë më një version në letër.
2. Kur vetë-importohet nga pronari i mjetit nga jashtë shteteve anëtare të EAEU
Pikat e zhdoganimit do të hapen nga organizata të autorizuara, sipas listës ekzistuese. Kostoja duhet të jetë rreth 600 rubla. Marrja do të bëhet paralelisht me SBKTS-në.
3. Në rast të humbjes ose përkeqësimit të TCP-së së letrës
Do të jetë e mundur të përdoret kalimi në versionin elektronik sipas dëshirës ose shfaqja e një nevoje të drejtpërdrejtë. Zëvendësimi parashikohet në të gjitha rastet për të siguruar një kalim të qetë në formatet e reja të shërbimit. Sipas protokollit të procedurës, për regjistrimin e pronarit të mjetit mjafton të kontaktoni përfaqësuesin e organizatës së autorizuar (si operatori i kontrollit teknik). Kostoja do të jetë 600 rubla.
Nëse problemi i blerësve të makinave të reja zgjidhet automatikisht, falë tregtarëve, dhe periudha e pritjes varet vetëm nga shpejtësia e prodhuesit të markës (makina vjen me një EPTS të gatshëm), atëherë ku të kërkoni informacione për pjesa tjetër? Një njoftim se ku saktësisht mund të shkëmbeni një pasaportë letre me një elektronike duhet të vendoset në faqen e faqes zyrtare të kompanisë së administratorit të sistemit. Në këtë rast bëhet fjalë për Pasaportën Elektronike sh.a. Lista e organizatave të autorizuara duhet të kërkohet në faqen e internetit të Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë së Rusisë.
Në çdo rast, nuk duhet të bëni panik dhe të nxitoni. Nuk ka asnjë arsye për të besuar se që nga 1 korriku, pasaportat në letër do të bëhen papritur të paligjshme. Deri më tani, gjatë rilëshimit të një automjeti, policia rrugore do të lërë edhe të drejtën për të zgjedhur formatin e dokumentit. Nuk do të ketë transferim të detyruar.
Bisedat për dhënien e pasaportave elektronike për automjetet po vazhdojnë prej shumë kohësh. Një zëvendësim i plotë i versionit në letër duhet të ishte prezantuar në korrik 2017. Por, për shkak të rrethanave të krijuara, është vendosur që kjo procedurë të shtyhet për një vit.
Kjo do të thotë, tashmë në vitin 2018, PTS elektronike do të zëvendësojë plotësisht homologun e tij në letër. Cilat janë nuancat e kësaj procedure?
Të gjithë shoferët e dinë mirë se përse nevojitet pasaporta teknike e automjetit. Një dokument i tillë përmban të gjitha informacionet teknike për automjetin, së bashku me informacionin për pronarin. Dhe kjo letër kërkohet gjithmonë për t'u dorëzuar nga punonjësit e policisë rrugore gjatë veprimeve të regjistrimit. Së bashku me të, duhet të paraqisni edhe një patentë shoferi dhe një polic sigurimi.
Versionet e letrës kanë veçorinë e tyre, e cila paraqitet në formën e vulave holografike.
Dokumenti përmban informacionin e mëposhtëm:
Por, në nivel legjislativ, u vendos që dokumenti në letër të zëvendësohej me një PTS elektronike. Pse një PTS elektronike për një makinë është më e mirë se një bartës i ngjashëm informacioni në letër?
Letra është një material që konsumohet shpejt. Në këtë drejtim, zëvendësimi i tij me një opsion më praktik konsiderohet mjaft i justifikuar. Për më tepër, çdo dokument që një person mban me vete është mjaft i lehtë për t'u humbur.
PTS elektronike e përjashton një mundësi të tillë. Për më tepër, informacioni për një transportues të tillë mund të përmbajë më shumë informacion sesa në letër të thjeshtë. Është shumë më e lehtë në policinë rrugore të kryhet verifikimi i dokumentacionit nëse informacioni është i disponueshëm në format dixhital. Dhe gjithashtu për të përpunuar të gjitha të dhënat në lidhje me shoferin në autoritetet e regjistrimit dhe kontabilitetit.
Formulari i ri i dokumentit, i cili është planifikuar të zbatohet që nga viti 2018, nuk do të ketë nevojë të zëvendësohet me një dokument të ri. Edhe në rastin kur pronari i makinës është duke u zëvendësuar.
Përparësitë kryesore të posedimit të një versioni elektronik të pasaportës për makinën:
Tashmë që nga viti 2017, pasaportat në format elektronik mund të merren, tamam si homologja e tyre në letër. Por duke filluar nga korriku i vitit të ardhshëm, me rastin e blerjes së një automjeti, pronarëve do t'u lëshohen dokumente të një formati të ri.
Nëse pronari i makinës ka një dokument letre, atëherë lëshimi i një të rii e anulon automatikisht atë.
Por duhet kuptuar që ligjvënësi nuk detyron të kalojë procedurën për zëvendësimin e një dokumenti. Do të lejohet të përdoret edhe pasaporta e vjetër, e cila ka një version në letër. Por, kur nuk ka më vend në dokument për të futur pronarët e rinj të makinave atje, ai përsëri do të duhet të zëvendësohet.
Por çdo pronar makine ka të drejtë të marrë një dokument të ri me vullnetin e tij të lirë.
Si të aplikoni dhe ku të aplikoni me këtë pyetje, gjithçka është mjaft e thjeshtë këtu. Dokumentet e tilla përpilohen në departamentin e policisë së trafikut në vendin e regjistrimit të shoferit.
Për shumëkush mbetet pyetja se si duket dokumenti i ri nëse prezantohet vetëm në formë dixhitale. Në fakt, ky është vetëm informacion i plotë për automjetin dhe pronarin e tij, i cili gjendet në një bazë të dhënash të vetme. Por pronari i makinës do të marrë edhe pak letër, e cila është një ekstrakt nga një dokument dixhital. Ai do të përmbajë vetëm të dhëna minimale.
Jo të gjithë do të mund të kenë akses në një bazë të dhënash të vetme që do të përmbajë të gjithë informacionin rreth automjetit. Para së gjithash, një ekstrakt i tillë do t'i sigurohet pronarit të makinës. Për më tepër, informacioni mund të kërkohet nga autoritetet e kontabilitetit dhe kontrollit. Në këtë rast edhe atyre do t'u jepet informacion i plotë.
Çfarë duhet të shfaqet në një ekstrakt nga një dokument elektronik:
Por në një dokument të tillë, në krahasim me versionin në letër, nuk ka asnjë informacion specifikisht për muajin në të cilin është prodhuar makina. Dhe kjo mund të luajë një rol të rëndësishëm në përcaktimin e vlerës së automjetit. Vendi i prodhimit gjithashtu nuk tregohet. Kjo kur blini një makinë është gjithashtu shumë e rëndësishme.
Dhe, ndoshta, pengesa më e rëndësishme është mungesa e informacionit për pronarët e mëparshëm dhe numrin e tyre. Vetëm pronari i makinës merr një informacion të tillë, dhe më pas, sipas kërkesës.
Heqja e PTS-së në letër dhe futja e pasaportës elektronike të automjetit duhet të kishte hyrë në fuqi disa vite më parë. por përsëri zgjatet për faktin se jo të gjitha palët në tregun e automobilave janë gati të braktisin plotësisht pasaportat e letrës për makinat. Motoristët kanë edhe një vit për të zëvendësuar dokumentin.
Në këtë artikull do të ndalemi në detaje në dokumentin ligjor rregullator - Vendimin e Bordit të Komisionit Ekonomik Euroaziatik "Për miratimin e procedurës së funksionimit të sistemeve të pasaportave elektronike të automjeteve (pasaporta elektronike të shasisë së automjeteve) dhe pasaportave elektronike. të mjeteve vetëlëvizëse dhe të llojeve të tjera të pajisjeve”.
Paragrafi 1 i Vendimit të Bordit të Komisionit Ekonomik Euroaziatik datë 29 maj 2018 Nr. 85 (Për ndryshimet në paragrafin 2 të Vendimit të Bordit të Komisionit Ekonomik Euroaziatik datë 22 shtator 2015 nr. 122) zgjeroi mundësinë të lëshimit të pasaportave "letër" për mjetet, mjetet vetëlëvizëse dhe llojet e tjera të pajisjeve në formë dhe në përputhje me rregullat e miratuara në nivel kombëtar ose sindikal, së bashku me lëshimin e pasaportave elektronike.
Nënparagrafi "d" i Vendimit të Bordit të EEC rregullon se si do të zhvillohet procedura për zëvendësimin e një TCP letre me homologun e tij elektronik: zëvendësimi i pasaportave të automjeteve dhe pasaportave të lëshuara para hyrjes në fuqi të këtij vendimi, si dhe në përputhje me nënparagrafët "a" - "c" të këtij paragrafi për pasaportat elektronike të automjeteve dhe pasaportat elektronike të automjeteve, si dhe pasaportat elektronike të makinave vetëlëvizëse dhe llojeve të tjera të pajisjeve kryhet me kërkesë të pronarit të mjetit (vetë- makineri shtytëse dhe lloje të tjera të pajisjeve).
Kjo do të thotë, nëse pronari i automjetit ka një dëshirë, atëherë ai mund të shkëmbejë një TCP letre për një elektronik. Shumë pronarë makinash janë të interesuar për këtë moment: a është e nevojshme të zëvendësohet një pasaportë letre me një pasaportë elektronike?
Sipas dokumentit rregullator, marrja e një pasaporte elektronike të TCP nuk është një procedurë e detyrueshme. Për këtë arsye, ju keni të drejtë të përdorni një pasaportë letre derisa të mbarojë hapësira për pronarët e rinj.
Ne tërheqim vëmendjen për faktin se një makinë nuk mund të ketë dy pasaporta njëherësh: elektronike dhe letre.
Kuotim: nuk lejohen pasaporta të njëkohshme letre për 1 automjet (shasi automjeti), automjet vetëlëvizës dhe pajisje të tjera.
Një PTS elektronike është një rekord në bazën e të dhënave që përmban informacione për automjetin, si dhe për pronarët e tij. Aneksi 3 i Procedurës për funksionimin e sistemeve të pasaportave elektronike për automjetet (pasaporta elektronike për shasi automjetesh) dhe pasaportave elektronike për makinat vetëlëvizëse dhe llojeve të tjera të pajisjeve përmban një listë të plotë të informacionit që përmban Pasaporta elektronike e Automjeteve.
Nëse jeni të interesuar, mund të studioni listën e informacionit që duhet të jetë i pranishëm në TCP. Pas leximit, do të kuptoni se një pasaportë letre përmban shumë më pak informacion. Pasi të lëshohet PTS elektronike, pronari i makinës do të marrë një ekstrakt që duhet të shtypet - do të jetë analog i PTS në letër. Për më tepër, ky ekstrakt do të përmbajë vetëm informacione të pjesshme nga pasaporta elektronike. Në Shtojcën 1 do të gjeni informacione se çfarë duhet të jetë në deklaratë.
Ju lutemi vini re se ekstrakti nga TCP elektronike përmban pak informacion. Për shembull, prodhuesi i makinës nuk është i regjistruar në ekstrakt dhe kush e zotëron atë, në kontrast me letrën TCP. Por në analogun elektronik përveç kategorisë do të shkruhet edhe informacioni për kategorinë e automjetit nga rregullorja teknike.
Prandaj, pas prezantimit të TCP në format elektronik, do të jetë më e lehtë të zgjidhet problemi i përcaktimit të kategorisë së automjetit në rast mosmarrëveshjesh. Por fakti është se një numër i makinave të prodhuara nga jashtë në Rusi mund të klasifikohen si kamionë ashtu edhe si autobusë. Dhe nëse shikoni praktikën, atëherë zyrtarët e qeverisë në shumicën e rasteve ia atribuojnë makinën grupit ku ka më shumë pagesa në buxhet. Këto janë taksat, detyrimet doganore e kështu me radhë. Futja e PTS elektronike do të bëjë të mundur atribuimin pa mëdyshje të automjetit në një kategori ose në një tjetër, gjë që do të ndihmojë në shmangien e situatave të pakuptueshme.
Nëse i drejtohemi pikës 12 të Procedurës për Funksionimin e Sistemeve Elektronike TCP, atëherë ai përmban të gjithë informacionin se kush ka të drejtë të marrë informacion nga një dokument elektronik absolutisht falas. Ju duhet t'i kushtoni vëmendje nënparagrafëve "d" dhe "e", të cilët i referohen drejtuesve mesatarë:
Kuotim: Pjesëmarrësve të sistemeve elektronike të pasaportave për përdorim vetëm për nevojat e tyre dhe (ose) për zbatimin e detyrave që u janë caktuar në përputhje me këtë Procedurë dhe (ose) legjislacionin e një Shteti Anëtar, informacioni i mëposhtëm jepet pa pagesë tarifë sipas kërkesës:
d) pronarit të mjetit (shasisë, makinës) - informacion në shumën e parashikuar në anekset nr. 1 dhe 2 të kësaj procedure;
e) personave të tjerë - informacion në lidhje me statusin e një pasaporte elektronike sipas kërkesës që përmban:
Le ta shohim këtë pikë nga ana e kryerjes së një transaksioni për shitjen e një automjeti: blerësi i ardhshëm, me numrin VIN të automjetit, ka të drejtë të marrë vetëm informacione për statusin e TCP elektronike. Kjo do të thotë që një blerës potencial mund të marrë informacion se TCP është në një nga statuset e mëposhtme:
Nëse blini një makinë me pasaportë elektronike, rekomandohet të kontrolloni statusin e dokumentit. Në këtë situatë, vlera e saktë duhet të jetë në statusin - "e vlefshme". Në rastin kur pasaporta është në ndonjë kuptim tjetër, është më mirë të mos blini një automjet të tillë.
Përveç statusit, blerësi nuk ka akses në asnjë informacion shtesë nga TCP elektronike. Në fakt, blerësi nuk do të marrë konfirmimin se kush e zotëron automjetin në jetën reale.
Edhe pse, pronari mund të vërtetojë dhe konfirmojë se automjeti i përket atij, dhe për këtë ai do të duhet të bëjë një kërkesë për një ekstrakt nga titulli elektronik. Ky informacion mund t'i jepet vetëm pronarit të makinës. Prania e një ekstrakti është një garanci dhe konfirmim i faktit se është pronari i vërtetë ai që shet makinën e tij. Përveç kësaj, blerësi ka të drejtë të kërkojë informacion duke paguar një shumë të caktuar parash.
Citim: pjesëmarrësve të sistemeve elektronike të pasaportave mbi baza kontraktuale u sigurohet akses në informacionin që përmban pasaportat elektronike dhe shërbimet e sistemeve elektronike të pasaportave në masën, mënyrën dhe kushtet e përcaktuara nga administratori, me përjashtim të rasteve të parashikuara në paragrafin 12. të kësaj procedure.
Lista e informacionit që mund të kërkohet në bazë të pagesës (kontraktuale) do të përcaktohet nga operatori i sistemit.
Ekziston një avantazh i rëndësishëm i një PTS elektronike - një sasi e pakufizuar informacioni që mund të shkruhet në një dokument. Gjithmonë do të ketë hapësirë të mjaftueshme në formatin elektronik të TCP për regjistrimin e pronarëve të rinj dhe për këtë arsye ata nuk kanë nevojë të zëvendësohen.
Për më tepër, një PTS elektronike mund të ruhet për një kohë arbitrare të gjatë dhe nuk mund të dëmtohet as nga koha, as nga ndikimi i faktorëve të jashtëm.
Konsumatorët natyrisht kanë një numër pyetjesh në lidhje me këtë risi:
Le të përmbledhim: PTS elektronike në fakt do ta bëjë jetën më të lehtë për pronarët e automjeteve, duke shtuar komoditet dhe duke reduktuar dokumentet. Por në fazën fillestare, shumë shoferë nuk do të jenë në gjendje të shmangin disa vështirësi teknike. Kjo është arsyeja pse nuk duhet të nxitoni gjërat dhe të merreni urgjentisht me zëvendësimin e një pasaporte letre me një PTS elektronike.
Ndryshimet në procedurën e lëshimit të një PTS (pasaportë automjeti) janë shqetësuese për shumë pronarë makinash. Që më 1 korrik 2017, Rusia do të anulojë lëshimin e titujve të letrës. Në të njëjtën kohë, risi të tilla do të prekin edhe katër vende të tjera të Bashkimit Ekonomik Euroaziatik: Kazakistanin, Kirgistanin, Bjellorusinë dhe Armenia. Në këto vende, pasaportat për makinat do të kenë tashmë një pamje të vetme dhe më e rëndësishmja, ato do të bëhen elektronike. Le të hedhim një vështrim më të afërt se çfarë i pret shoferët.
Çfarë është një PTS elektronike dhe ku ndodhet?
Ideja për të zëvendësuar pasaportat e vjetra të automjeteve prej letre me ato elektronike lindi në vitin 2015. Pastaj pjesëmarrësit e Bashkimit Ekonomik Euroaziatik ranë dakord për nevojën për të futur një formë të vetme të TCP. U krijua një komision i posaçëm, i cili përgatiti legjislacionin për PTS elektronike. Ky dokument u quajt “Për miratimin e procedurës së funksionimit të sistemeve të pasaportave elektronike të automjeteve (Pasaporta elektronike të shasisë së automjeteve) dhe pasaportave elektronike të makinave vetëlëvizëse dhe llojeve të tjera të pajisjeve”.
Fillimisht, ndryshimet ishte menduar të hynin në fuqi më 1 korrik 2016, por, siç ndodh shpesh me reformat, ligjvënësit vendosën t'u japin kohë të gjithë pjesëmarrësve në proces për t'u përgatitur siç duhet. Kështu, anulimi i TCP-ve në letër u shty për 1 vit, që do të thotë se nga 1 korriku 2017, versionet e printuara të këtyre dokumenteve nuk do të lëshohen më.
Le të kuptojmë se çfarë është TCP e re dhe ku mund ta shihni atë.
Pasaporta elektronike e automjetit (EPTS) është informacion për makinën, prodhuesin, pronarin e makinës, si dhe të dhëna shtesë për automjetin, të cilat ruhen në një bazë të dhënash të vetme elektronike.
Ndryshe nga TCP e vjetër e letrës, dokumenti i ri përmban shumë më tepër informacion rreth makinës. Tani do të jetë e mundur të gjeni informacione për rastet e riparimit të garancisë dhe zëvendësimit të pjesëve të makinerive, për kohën e kontrollit teknik. Ai do të përmbajë gjithashtu historikun e blerjes dhe shitjes së makinës dhe statusin e pasaportës elektronike të mjetit.
Për funksionimin e bazës së të dhënave elektronike PTS, u krijua Shoqëria Aksionare e Pasaportave Elektronike në strukturën e Korporatës Shtetërore Rostec. Kjo organizatë operon në territorin e EAEU dhe është operatori dhe administratori i Sistemeve Elektronike të Pasaportave.
Faqja e internetit (portali) i organizatës ndodhet në adresën e internetit www.elpts.ru. Këtu, çdo përdorues mund të:
Portali gjithashtu ju lejon të rimbushni bilancin e llogarisë tuaj personale për të marrë shërbime me pagesë.
Kjo do të thotë, PTS elektronike tani është në dispozicion në internet dhe pronari i makinës mund ta shikojë atë në faqen e internetit, portalin e Pasaportës Elektronike, ku ndodhet.
Pavarësisht prezantimit të formës elektronike të PTS, homologu i letrës mbetet ende. Një entuziast i makinave mund të kërkojë dhe të marrë një ekstrakt nga pasaporta elektronike e automjetit. Ai do të përmbajë më pak informacion se një dokument elektronik, por megjithatë do të japë informacion të përgjithshëm për automjetin.
Pra, ekstrakti përmban: numrin e identifikimit të automjetit, emrin e mjetit, markën e automjetit (shasinë), kategorinë e automjetit, numrin e motorit, numrin e shasisë (kornizën), numrin e trupit (kabina, rimorkio), vitin e prodhimit, ngjyrën e trupit (kabina, rimorkio) , territori ku lejohet regjistrimi i mjetit etj.
Kushtojini vëmendje pikës së fundit. Një ekstrakt nga titulli elektronik do t'ju tregojë se në cilin vend të Bashkimit Ekonomik Euroaziatik (Rusi, Kazakistan, Kirgistan, Bjellorusi dhe Armenia) nuk do të jeni në gjendje të regjistroni një makinë.
Për më tepër, ekstrakti nuk përmban informacione për pronarin dhe prodhuesin e makinës.
Legjislacioni për futjen e PTS elektronike rregullon se kush mund të marrë informacion nga pasaportat e reja të makinave. Dhe mund ta bëni si me pagesë ashtu edhe falas.
Në bazë të lirë, çdo qytetar mund të mësojë në bazën e të dhënave informacion për statusin e një pasaporte elektronike. Mund ta kërkoni ose me numrin ES ose me numrin VIN. Statusi i PTS elektronike është si më poshtë:
- E papërfunduar. Pasaporta e mjetit është në proces regjistrimi.
- Aktiv. PTS në makinë është lëshuar dhe e vlefshme.
- I shpenguar. Ky status caktohet në kohën e ri-pajisjes së makinës nga një lloj në tjetrin ose kur bëhen ndryshime në dizajn.
- Anuluar. Nëse makina ka dalë nga EAEU ose nuk ka kaluar zhdoganimin.
- Riciklohen. Statusi caktohet në rast të çregjistrimit të makinës për asgjësim të mëvonshëm.
Kështu, blerësi i makinës tani mund të zbulojë lehtësisht se në çfarë statusi është titulli. Mund të lidhni një marrëveshje vetëm kur shihni se shitësi ka një "titull të vlefshëm". Nëse pasaporta e makinës ka një status tjetër, atëherë është më mirë të përmbaheni nga blerja e një makine.
Sot, pronarët e makinave kanë shumë pyetje në lidhje me risitë. A është e mundur të keni një PTS elektronike dhe letre në të njëjtën kohë? A duhet të dorëzojnë të gjithë shoferët një pasaportë letre dhe të aplikojnë për një elektronike nga 1 korriku?
Ndryshimet në legjislacion tregojnë se lëshimi i titujve në letër për makinat do të pushojë nga 1 korriku 2017. Kjo do të thotë, nuk do të lëshohen më pasaporta letre dhe do të jetë në dispozicion vetëm një ekstrakt letre.
Nuk ka kërkesa për zëvendësimin e pasaportave për pronarët që kanë një TCP të vjetër në duart e tyre. Kjo do të thotë, nëse keni një pasaportë letre për një makinë, lëreni me vete. Mund ta ndryshosh sa herë të duash ose kur të mbarojë hapësira për regjistrim nga pronarët e rinj.
Në të njëjtën kohë, është e pamundur të kesh një PTS letre dhe elektronike në të njëjtën kohë. është e ndaluar!
Një nga avantazhet e PTS elektronike, e cila bie menjëherë në sy, është mungesa e nevojës për të ndryshuar pasaportën për një makinë. Kjo nuk është një letër që mund të mos ketë hapësirë të mjaftueshme për hyrje të reja. Për më tepër, një dokument i tillë nuk mund të humbet. Titulli është gjithmonë në bazën e të dhënave dhe është i disponueshëm për pronarët dhe qytetarët e tjerë.
Një tjetër avantazh për të cilin folëm më sipër është më shumë informacion në pasaportën e automjetit.
Gjithashtu, një plus është një formë e vetme e TCP për vendet e Bashkimit Ekonomik Euroaziatik: Rusia, Kazakistani, Bjellorusia, Kirgistani dhe Armenia.
Sidoqoftë, ka edhe disavantazhe të ndryshimeve të tilla në procedurën e lëshimit të një TCP. Gjëja më e rëndësishme është që çdo reformë shoqërohet gjithmonë me konfuzion, me çështje të reja, periudhë përshtatjeje etj. Le të shpresojmë që funksionimi i sistemit të ri të pasaportave elektronike të automjeteve të vijojë pa dështime.
Shumë pronarë makinash në Rusi kanë dëgjuar tashmë shkurtesën e re EPTS dhe e dinë kuptimin e saj. Për ata që nuk e dinë ende, ne shpjegojmë EPTS - kjo është një pasaportë elektronike e automjetit. Në vitin e ardhshëm, në vendin tonë, PTS elektronike do të zëvendësojë formularët në letër.
Si duken këto dokumente? Në fakt, ato janë vetëm një rekord në bazën e të dhënave të policisë rrugore.
I habitur?! Nuk e dinit për të? Keni shumë pyetje? Ky rishikim është vetëm për ju!
Kalimi në formatin elektronik të regjistrimit dhe mirëmbajtjes së TCP në territorin e një numri ish-republikash sovjetike parashikohet në përputhje me një marrëveshje ndërkombëtare - Vendimi i Bordit të Komisionit Ekonomik Euroaziatik.
Kujtojmë se përveç Federatës Ruse, Bashkimi Ekonomik Euroaziatik përfshin: Armeninë, Bjellorusinë, Kazakistanin dhe Kirgistanin. Moldavia është aktualisht vetëm një shtet vëzhgues, duke mos i shtrirë aktet e bashkimit në territorin e saj.
Në të njëjtën kohë, risia është aplikuar në territorin e Bashkimit Evropian prej disa vitesh.
Fillimisht ishte planifikuar që nga 1 korriku 2017 të fillonte zëvendësimi i PTS-ve në letër me ato elektronike. Sidoqoftë, për një sërë arsyesh objektive, me një vendim të përbashkët të vendeve anëtare të EAEU, futja e PTS elektronike u shty për një vit - deri më 1 korrik 2018.
A është ky afati përfundimtar, apo ia vlen të presim për transferime pas 1 korrikut? - Është e vështirë të parashikosh.
Siç e dini, aktualisht, dokumenti kryesor i çdo automjeti (makinë, motoçikletë, autobus, etj.) është pasaporta e tij - e ashtuquajtura PTS.
Ai përmban të gjitha informacionet më të rëndësishme në lidhje me makinën:
Pasaportat e makinave të prodhuara në Rusi lëshohen nga fabrika e prodhimit, dhe ato të importuara nga jashtë - nga autoritetet doganore. Vetë dokumentet janë bërë në forma të veçanta të unifikuara të raportimit të rreptë me mbrojtje holografike.
Kohët e fundit në Rusi ka pasur një dëshirë pozitive të autoriteteve për t'u larguar nga burokracia e tepruar dhe shkresa e panevojshme në fusha të ndryshme. Kërkesat për vëllimet e raportimit për bizneset e vogla janë reduktuar, është nisur një shërbim i unifikuar për ofrimin e shërbimeve shtetërore dhe komunale për qytetarët dhe një sistem qendrash multifunksionale po zhvillohet me shpejtësi të plotë. Me sa duket, tani radha u ka ardhur shoferëve.
Për më tepër, ndër arsyet kryesore për futjen e PTS në formë elektronike, nuk mund të përmendet nevoja për të reduktuar rrjedhën përrallore të dokumenteve që ekziston aktualisht në departamentet e policisë së trafikut të shtetit.
Megjithatë, ka edhe shpjegime elementare. Në fund të fundit, TCP, e hartuar në letër, ka të meta të rëndësishme:
Është e qartë se PTS elektronike nuk ka disavantazhe të tilla. Supozohet se në vitin 2018 formati i ri i dokumentit do të jetë vetëm një grup dixhital në një bazë të dhënash të përgjithësuar të specializuar.
Kjo mënyrë e ruajtjes së informacionit do të lehtësojë shumë:
PTS elektronike nuk ka nevojë të ndryshohet, dhe më e rëndësishmja, agjencitë qeveritare do të marrin një bazë të dhënash të vetme të të gjitha automjeteve të përdorura në territorin e EAEU.
E gjithë kjo do të thjeshtojë punën e një numri specialistësh dhe do të japë një rezultat pozitiv në shumë industri të ndryshme.
Për shembull:
Përveç kësaj, versioni elektronik ofron informacion më të plotë për makinën: riparime, mirëmbajtje, etj.
Zëvendësimi i dokumenteve do të fillojë më 1 korrik 2018. I gjithë procesi do të zhvillohet në mënyrë sistematike, pasi qytetarët aplikojnë pranë departamenteve të policisë rrugore. Çdo pronar makine ka të drejtë të aplikojë me një aplikim përkatës. Si rregull i përgjithshëm, blerësit e makinave të reja fillimisht do të kalojnë këtë procedurë.
Qeveria ka miratuar tashmë shumën maksimale të tarifës shtetërore të ngarkuar për marrjen e një TCP elektronike. Për individët, është 600 rubla, për firmat prodhuese - 250 rubla.
Lëshimi i formularëve elektronik TCP zhvlerëson automatikisht versionin në letër. Në të njëjtën kohë, zëvendësimi i detyruar i dokumentit nuk parashikohet me ligj. Format letre të Titullit lejohen të përdoren derisa të mbarojë hapësira për regjistrimin e informacionit për pronarët e rinj.
Në fakt, EPTS thjesht po fut informacion në një sistem elektronik. Pronari i automjetit merr vetëm një ekstrakt të kufizuar në duart e tij.
Një ekstrakt nga EPTS përmban një sasi të parëndësishme informacioni rreth automjetit (më pak se, për shembull, tani në një TCP letre):
Menjëherë bie në sy mungesa e të dhënave për muajin e prodhimit të makinës. Pajtohem, ndryshimi midis lëshimit në janar dhe dhjetor 2017 është i rëndësishëm, por do të regjistrohet në dokument në të njëjtën mënyrë: "viti i lëshimit është 2017"
Përveç kësaj, ekstrakti nuk tregon vendin e origjinës së automjetit. Edhe pse shpesh, kur shet, pronari i një makine të montuar jashtë kërkon një çmim më të lartë.
Tani blerësi potencial nuk do të jetë në gjendje të aksesojë të dhënat për numrin e ish-pronarëve të makinës. Ato mund të njihen nga pronari vetëm në bazë të një kërkese personale.
Sistemi i funksionimit të PTS elektronike, i cili po formohet në territorin e EAEU, ka për qëllim, para së gjithash, mbrojtjen e informacionit personal për qytetarët dhe pronën e tyre. Qasja në bazën e të dhënave do të mund të ketë një rreth jashtëzakonisht të kufizuar njerëzish. Para së gjithash, këta janë përfaqësues të organeve shtetërore dhe agjencive të zbatimit të ligjit. Përveç tyre, vetëm pronari i saj mund të marrë informacion të plotë për makinën në bazë të një kërkese personale.
Çdo person tjetër, përfshirë ata që planifikojnë të blejnë makinën tuaj, nuk do të marrin një vëllim të tillë të dhënash. E vetmja gjë që do të mund të mësojë në bazë të një kërkese personale është statusi i një pasaporte elektronike, ose e ashtuquajtura vin e automjetit.
Një nga pesë përgjigjet e mëposhtme për një kërkesë të tillë është dhënë:
Prandaj, statusi aktual i TCP elektronike tregon "pastërtinë" e makinës dhe ligjshmërinë e transaksionit të planifikuar të shitjes dhe blerjes.
